 |
|
625
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Serial 2021, fabricado en 1966. Con la USAF fue el 66-7505 y tras darse de baja fue vendido en 1991 a Tracor como plataforma de experimentación en vuelo, función que realizó durante una década
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1584
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Tras volar con la RCAF durante 24 años fue vendido a Tracor Flight Systems en 1978. Luego pasó a manos privadas siendo habitual su presencia en diferentes exhibiciones aéreas hasta su trágica pérdida el 24-JUL-2006 al estrellarse en Hickory, NC pereciendo su piloto el veterano Wyatt "Pigdog" Fuller
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1436
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Constructed as a Sabre 5 by Canadair at Montreal, QC. in 1954
To Flight Systems Inc, Mojave, CA with c/r N4689N in 1984
bu 2012
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
911
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En la exposición estática del Salón de Le Bourget ´89 se encontraba este Super Sabre construido en 1955, primero sirvió con la USAF como 56-3916 y después con la Fuerza Aérea Danesa como GT-916. La empresa Tracor lo empleaba como banco de pruebas de aviónica
|
|
|
|
|
|
|
|
|
