|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
cn. 24745. Despegando por la 25 L en un día con mucho avión ruso en El Prat.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
cn. 24519. No es el ángulo más habitual pero un cambio de viento hizo posible que pudiéramos ver despegues por la pista 20, cosa poco habitual en El Prat porque esta es la pista que corta a la principal (25R-07 L).
|
|
|
|
|
|
|
|
481
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Despegando de la 25R y recogiendo tren.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El jumbo de Transaero, con su matricula de conveniencia de las Islas Bermudas, rodando para su parking. Al fondo, un md-80 de Spanair protagonizando una de sus enérgicas salidas por la 25R.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Menudo adelgazamiento ha sufrido el 747 programado (según Aena). A pesar de eso, este widebody ruso es bienvenido. Nuevo registro en AC.net
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
cn. 22723. El efecto óptico hace que parezca que va a tomar sobre las copas de los árboles que rodean la 07 R (y tratándose de un piloto ruso... nunca se sabe !).
|
|
|
|
|
|
|
|
433
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
cn. 22872. Majestuosa corta final para 25 L de este viejo jumbo (Ex. N747VC, G-CCMA, G-VCAT... VR-HIE). Tomó tierra a más de 400 metros de los pianos de la 25 L que no es una pista muy larga !. Canon EOS 400D + Canon EF 70-300 IS USM.
|
|
|
|
|
|
|
|
546
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Rodando tras el señalero hacia su estacionamiento.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
¡Impresionante! Ésto es lo que siempre pienso cada vez que veo de cerca un Jumbo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Fabulosa trepada por la pista 25D con cielo nublado y lluvioso a ratos. Todos los despegues se hacían por la pista 20, pero este se fue a la 25, quería más metros.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Los slats necesitan una manita de pintura.
|
|
|
|
|
|
|
|