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Aterrizando por la pista 12 de Valencia (VLC) en vuelo VY3966 procedente de Bilbao (BIO).
MSN: 6079
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Destino Viena-Schwechat (VIE/LOWW).
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"Vueling Topic", Vueling 121A (VY1200) procedente de Madrid, en corta final de la 25R. Otro avión común en rutas de medio radio gracias a sus pesos máximos elevados y su radio HF. Número de serie 6535, entregado nuevo en abril de 2015.
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"Good Sense & Rebelliousness", Vueling 905P procedente de Gran Canaria en vuelo ferry, alcanzando el umbral de la 25R. Este aparato se encuentra de nuevo en servicio, ya que como consecuencia de la baja demanda experimentada durante la pandemia, la totalidad de los A321 de Vueling fueron desprogramados, quedando almacenados en Castellón. El MHA fue parado entre septiembre de 2020 y mayo de 2021. Número de serie 6684, entregado nuevo en julio de 2015.
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"Vueling for a dream", Vueling 1294 procedente de Barcelona, alcanzando la 03 en una tarde tormentosa y de vientos del norte. Aunque este avión fue uno de los primeros serie A5 de Vueling, hasta ahora se me había resistido y nunca había podido fotografiarlo. El LVV es uno de los aparatos más capaces de la compañía, dotado de pesos máximos elevados y comunicaciones HF, lo que lo hace ideal para vuelos de medio radio. Como muchos otros, sufrió parte de los efectos de la pandemia y permaneció retirado de servicio en Ciudad Real desde octubre de 2020 hasta marzo de 2021. Número de serie 5620, entregado nuevo en mayo de 2013.
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