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Mi primera visita a Frankfurt.
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Sorprendente visita de este historico avion de camino a uganda. El dia esta horrible con una calima con visivilidad de 2500 m
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Schiphol es, muchos días, el paraiso de los MD11.
En un sólo día se pueden ver hasta 5 compañías distintas utilizando este modelo de avión.
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Llegó sorpresivamente por la mañana, y se suponía que salía a las 22.00, pero no sabemos bien por qué retrasaron su salida a las 4 de la mañana. No hay nada menos fiable que las horas de un vuelo charter de carga, la verdad.
Dado el sitio donde lo aparcaron, tapado por la terminal de carga, desde fuera sólo se podía sacar una toma parcial del avión, pero al menos quedaba a la vista el tercer motor, tan distintivo y tan emblemático.
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Impresionante el despegue que se marco el 747 de World Airways.
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Entregado a World Airways en enero del 2011. Antes fue operado por Singapore Airlines hasta el año 2010 que fue reconvertido en carguero.
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WOA9431 procedente de EBOS (Ostende). CN 26562.
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Nuevo en AC. En aproximación a la 33R como WOA9431. World Airways sin pegatinas que pertenecía a Singapore Airlines, y el 9 de Enero de 2011 fue entregado a la actual, ya convertido a carguero.
Cazado desde casa, motivo por el que aún no tiene el tren fuera. Puede observarse la posición de app de los flaps.
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Visita inesperada de este bonito 747 convertido a carguero en 2011 para su actual compañía World Airways.
Anteriormente, desde su primer vuelo en 1996, había volado para Singapore Airlines, con matrícula 9V-SPG.
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Por fin he pillado este avión en vuelo. Normalmente viene por las noches pero esta vez a llegado por la mañana.
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