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Poco a poco ya no serán más EasyFly y pasarán a ser "Clic". Por suerte tuve la oportunidad de captarlos antes de su cambio de imagen.
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Siguiendo las instrucciones del señalero y esperando que cruce para parar.
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El E145 de Sarpa que fue alquilado a Satena y que lleva un livery híbrido con los colores de cola de Sarpa y los títulos de la aerolínea estatal colombiana. Llegando desde Barranquilla durante una tarde soleada en Medellín.
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Visto abandonado en el Olaya Herrera tras el cese de operaciones de ADA - Aerolíneas de Antioquia en 2019. Aún pueden ver parte del esquema de ADA en la nariz y estabilizador de este Dornier. Ex- Satena FAC-1164 / HK-4533.
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Aterrizando en el Olaya Herrera desde Apartadó. Este mismo ATR-42 visitó mi ciudad, Quito, a finales de 2016.
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![©Juan J. Martin. Click to see full size photo ©Juan J. Martin. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/0/8/thn_avc_00040808.jpg) |
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Me lo topé en un pueblito de la cordillera en Colombia llamado Orito dpto. del Putumayo. Es una zona petrolera, este helicóptero "todo motor", según me contaron, lo usan para el transporte de útiles de extracción petrolifera. Aquella es una zona montañosa en plena cordillera de los Andes. Este aparato parece que se adapta bien a esa zona. Saludos J. J.
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La joya de nuestra tarde en el Olaya Herrera de Medellín y la cereza del pastel para cerrar nuestro viaje a Colombia. El "Pabellón Zulu" compuesto por dos elementos (EJC2138 & EJC2103) llegando procedentes de Caucasia.
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Otra de mis mejores capturas en la capital colombiana. Un A333 de Air Canada luciendo el antiguo livery siendo remolcado a la terminal internacional para su vuelo de vuelta a Toronto horas después.
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![©Juan J. Martin. Click to see full size photo ©Juan J. Martin. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/7/2/thn_avc_00046572.jpg) |
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Y... voilá... Como nuevo ya. Cortesía de JAVIER FRANCO TOPPER
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Aterrizaje en la pista 13R de el Aeropuerto El Dorado.
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Aquella mañana el vuelo AV9243 de Medellín a Bogotá tuvo que regresar al José María Córdova tras pocos minutos en el aire debido a algún tipo de emergencia médica (ya que había una ambulancia a la espera de la aeronave cuando arribó a su gate). Esperando para volver a despegar mientras abordaba un A319 al lado de este con rumbo al mismo destino. Luciendo su livery especial "Pride".
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![©Juan J. Martin. Click to see full size photo ©Juan J. Martin. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/7/6/thn_avc_00033676.jpg) |
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Linea de DC-3 en Miraflores, pequeña aldea en la selva Colombiana. La envío por lo inusual que es ver tantos DC-3 juntos. La foto la hice en el 2.000 pero no recuerdo la fecha exacta.
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Cuando había llegado a MDE el día de la inauguración de la F-Air, estaba ahí, al día siguiente había desparecido pero fue para darnos este espectáculo. BRS54 rodando a la plataforma del José María Córdova tras su llegada desde el Aeropuerto Panamá Pacífico para participar de la exposición estática. Hermoso poder verlo en acción.
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En la pasadaF Air 2015 se pudo apreciar este bello Stearman de la Fuerza Aerea Colombiana en excelente estado.
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He de decir que durante mi reciente viaje a Colombia tuve mucha suerte en el spotting y este fue otro éxito. El Aviteca heritage livery de Avianca rodando frente a nosotros en Bogotá, preparando su despegue hacia Medellín, donde coincidentemente iríamos en otro A320 tiempo después.
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Pues parece que el descenso va a estar complicado con tanta nube gorda.
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