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Procedente de SKRG, corta final a la 13R.
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Rodando hacia cabecera de la 13L.
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Un segundo después de que el primer oficial cante "VR", despega por pista 13L con destino al VOR de ZIP, luego al BVA, BAQ y horás después llegará a Miami, su destino final.
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Tipo de avión con el que empezó a abrir sus rutas. Cuando esta fotografía sea publicada, ha los habrán retirado de servicio, pasando a tener una flota de ATR únicamente.
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Detalle del motor número 2 (JT3C), costado de babor.
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Este avión comenzó a volar con Avianca Colombia el 22 de Febrero de 2008 hasta que el 01 de Junio de 2016 pasó a la flota de Avianca Ecuador.
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Ya restaurado completamente en su parte exterior y ¿pendiente? de la restauración interior, que sería un pequeño museo al que se accedería directamente desde el edificio y se saldría por una de las puertas de la parte de atrás.
La restauración y eliminación de la corrosión se ha llevado a cabo bajo la supervisión de mi cuñado, el ingeniero JMAR.
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Nuevo en la base de datos.
Aunque aquí estaba pendiente de mantenimiento, esta joya de la aviación todavía está en servicio activo.
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Uno de los ciento seis B752 que tiene en su flota, de los cuales solo dos están parados actualmente.
Configuración: 24 business, 24 turista confort y 132 turistas.
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En 2012 le fotografié con su antiguo color rojo, ahora le consigo cazar con la librea actual.
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