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En Febrero de 2008 este avión fue incautado por la DIAN (Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales)a unos narcos. Un año después, dicha dirección lo donó al Ejército de Colombia y asignado con el registro actual.
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Nuevo registro en AC.
En 1968 la FAC incorporó quince unidades, a las que fueron añadidas tres más.
Fueron la transición entre el T-34 Mentor y los T-33, utilizados para entrenamiento.
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Si esta foto es aceptada, a la hora de incluirla en la base de datos de AC este avión ya habrá sido almacenado.
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Corta final a la 13R procedente de Sao Paulo, al mando de mi amigo, Comandante MLT.
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Anteriormente expuesto en una rotonda interior del Aeropuerto Eldorado, en un área restingida a la que tuve acceso gracias a un contacto y le fotografié.
Ahora expuesto en el Museo y, según me comentan, está en condiciones de vuelo. ¡Ojala le hubieran dejado para hacer exibiciones!.
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En la senda de planeo de la 13R.
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Lo fotografié en LEMD el 3 de Agosto de 2014 y, casi nueve años después, me lo encuentro en SKBO.
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El tercero de este modelo que recibió la Compañía, el 07 de Noviembre de 2013. Al fondo, detrás del pasillo de embarque se puede ver el empenaje y el motor nº 2 de un B-727 carguero de LAs.
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