|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Reversas y spoilers activados nada más aterrizar en pista 13R procedente de Paris Charles de Gaulle.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Nuevo registro en AC. En corta final procedente de Quito. Comenzó a volar con Avianca Colombia el 17 de Mayo de 2008 y el 17 de Noviembre de 2016 pasó a la flota de Avianca Ecuador. Equipado con dos motores CFMI CFM56-5B7/P.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Gran avión rodando a su plataforma militar.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Prueba de fuego de motores, con la mano izquierda presionando el botón de test y con la derecha silenciando el aviso sonoro de fuego.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Daba alegría verlos. Satena los retiró de servicio y fueron reemplazados por ATR.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Incorporándose a rodadura flexionando el tren delantero después de aterrizar en Bogotá.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Plataforma del Puente Aereo del aeropuerto El Dorado eun una bonita tarde.
|
|
|
|
|
|
|
|