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Ex Batik Air, almacenado en 2021, pasó a Avianca el 22 de Marzo de 2023.
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Remarks |
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Rodando hacia posición asignada después de aterrizar por pista 13R.
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En preparación para su vuelo a SPIM.
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Librea "Pride", lástima la meteo, muy cambiante en Bogotá.
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Carreteando hacia posición asignada en el Terminal de Carga.
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En la nueva Terminal Nacional.
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Remarks |
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Avión de entrenamiento, resultado de la colaboración entre Lancair y CIAC (Corporación de la Industria Aérea Coolombiana).
El proyecto, iniciado en 2008, fué llevado a cabo por 25 militares y 100 civiles, entre los que se encontraba mi cuñado, el ingeniero JMAR.
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Ganando altura después de despegar por la 13L.
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Rodando desde el Puente Aéreo hacia la cabecera de la pista 13L.
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Nuevo registro en AC.
En 1948 la FAC adquirió cuatro aviones de este tipo, siendo asignados a la Base Aérea de Madrid (Cundinamarca) y al Aeropuerto de Techo (antiguo aeropuerto de Bogotá). Posteriormente uno de ellos fué asignado al Instituto Geográfico Agustín Codazzi.
Permanecieron en servicio hasta 1963.
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Preparados para iniciar el pushback.
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En Cartagena de Indias como destino del "world tour TCS Expeditions 2015).
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