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En rodadura a pista 13R para despegue destino Mexico DF.
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No deja de impresionarme la flexión de los planos.
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Destino Rioacha, en la Guajira.
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En rodadura desde el Terminal de Carga a pista 13R.
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El último de los diez A-318 que recibió Avianca, el 24 de Junio de 2011.
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Remarks |
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Nuevo registro en AC.
Entregado a AAL el 17 de Junio de 2014.
Procede de KMIA como vuelo AAL913.
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Cuando Aires fué adquirida por LAN tenía estos aviones en su flota. Luego fueron retirados del servicio al igual que los B737.
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Asignado por Copa matriz en Panamá a Copa Colombia.
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Incorporado a la Compañía el 17 de Mayo de 2008.
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Efectuando pushback para rodar a cabecera de pista.
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Vuelo AV9778 destino Isla de San Andrés.
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Rodando como vuelo AV-9847 destino Armenia (Departamento del Quindío, Colombia).
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Equipado con dos motores CFMI CFM56-5B6/P, aquí vemos a este A-319 de Avianca rodando hacia cabecera de pista.
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Antes de la restauración.
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Rodando hacia punto de espera de la 13L para despegar destino SKIP.
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Remarks |
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Vuelo de itinerario a Barrancabermeja, una de las zonas petrolíferas de Colombia.
Con éste "completo" la flota de ATR72-600 de Avianca.
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Remarks |
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Nuevo registro en AC.
Tipo de avión que sustituyó a los Dornier que tenía la Compañía para las rutas de poca densidad/corto radio.
Con número de fabricación 1201 fué entregado a la Compañía el 23 de Septiembre de 2015.
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