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Finalizando su primer vuelo de hoy.
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Rodando hacia dique Oeste después de aterrizar por la 13L.
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Remolcado desde zona de prueba de motores a posición asignada para volver a la linea.
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738
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Rodanco hacia cabecera de la 13L.
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Aunque todavía figura como AeroGal, ya pertenece a Avianca desde hace casi dos años, pero hasta que no aparezca con la librea de esta última no se podrá poner como Avianca Ecuador.
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En ascenso después de despegar por la 31L, destino SKCL.
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Efectuando pushback para rodar a cabecera de pista.
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Close-Up departing to SKBO via runway 01 . (1600P)
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No deja de impresionarme la flexión de los planos.
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Destino Rioacha, en la Guajira.
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Capturando a este bello 737 antes de que llegara la lluvia
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Asignado por Copa matriz en Panamá a Copa Colombia.
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El AV9544 BOG - CTG esta vez con el A330
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N280AV como AVA9544 desalojando la activa via Bravo.(1400P)
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Nuevo registro en AC.
No la iba a subir porque no es buena foto en si: a través de la ventana de un avión, polvo de las obras que había al lado de la rodadura, motivo tapado, quizás le falta un poco de nitidez, etc.
Pero me animo a hacerlo por insistencia de un amigo Comandante Piloto, hijo de Comandante Piloto y nieto de Comandante Piloto..... ¡¡que hace muchísimos años fue el primer colombiano que se sentó como Comandante en el lado izquierdo de un avión igual que este!!.
Es el UNICO avión de este tipo que está estacionado en el Aeropuerto Eldorado y, aunque ahora está en manos privadas, prestó servicio con Selva (Servicios Aéreos del Vaupés). Pendiente de desguace o de que sea finalmente comprado por un grupo de pilotos y restaurado para ponerlo de nuevo a volar, ya en plan privado.
Este avión fue diseñado en 1937 y el primero voló en 1941. El de la fotografía tiene el CN26812.
Si la foto es aceptada, va dedicada al abuelo --ya fallecido pero como mi homenaje póstumo-- además de a su hijo y a su nieto, ambos en activo. No pongo nombres pero ellos lo sabrán si llegan a verla en AC.
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