|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Despegando del aeropuerto de Quito rumbo a Guayaquil.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
557
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En su segunda aparición por los cielos quiteños. El hermoso "Vulcano" de la FAC despega con destino hacia Bogotá (SKBO) por la pista 18 debido al inicio de la temporada de vientos de verano.
La razón de su visita es incierta, pero sin duda fue una gran visita especial aunque las condiciones de pista, ángulo y luz no fueron las mejores.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Llegando de vuelta a su base en "La Balbina" con un sonido impresionante tras las prácticas vespertinas del desfile por el Primer Grito de Independencia de Ecuador. Pueden ver al señalero listo para asistir en su aterrizaje al Lama del Ejército Ecuatoriano.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Fin de la visita de Su Majestad, Felipe VI a Quito para la investidura de Guillermo Lasso como nuevo presidente de Ecuador.
Aquí el "AME 4555" rodando a la pista 36 con los últimos rayos del Sol listo para partir hacia Santo Domingo (MDSD) antes de seguir hacia Madrid - Torrejón.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El segundo helicóptero Lama que desfiló junto a los Fennec, Ecureuil, Super Puma y Mi-17 de la AEE (Aviación del Ejército Ecuatoriano) durante las prácticas para el desfile definitivo al día siguiente debido al aniversario de la creación del Ejército Ecuatoriano.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Expuesto dentro de la Base Aérea Cotopaxi en el Aeropuerto de Latacunga. El registro "FAE369" que lleva en la cola es errado. Justo a este está un Mirage F1 y un Douglas DC-3 también preservados.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Una exótica visita captada en la plataforma del aeropuerto de Quito el día que este cumplía 2 años de operación. Llegó el día anterior a esta foto como SAZ242 procedente de Bridgetown, Barbados (TBPB).
Un dato curioso es que este avión en la actualidad no vuela y se encuentra preservado en el Museo suizo del transporte en Lucerna.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
568
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Vistante especial llegando desde Miami durante la temporada de flores por el día de San Valentín. Interesante ver como de este lado de la reina tienen unos caracteres chinos que al parecer se traduce como: "Más que cada año" (Nián nián youyu)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Ex FAE712 con la fuerza aérea de Ecuador. Anteriormente operado por la RAF como WH555. Este avión llegó a Ecuador en 1955 junto con otros 12 aviones. Fueron operados hasta 1972 y reemplazados por los mas modernos Jaguar. Expuesto en el mudeo de la aviación de Madrid.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Un realmente extraña visita para Quito, este CASA Aviocar de la Aviación del Ejército tiene su base en Shell Mera, amazonía ecuatoriana. Aterrizó por la pista 18 por lo que no fue posible ver su llegada, pero si fue posible verlo en la plataforma de aviación general.
Ahora con un sticker muy interesante en la nariz con un halcón con guantes de box y la leyenda "Por el casa y para el casa".
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El vuelo Avianca 082 despegando hacia Bogotá luciendo su livery inspirado en la película de Disney, "Encanto" que a su vez está inspirada en Colombia, sus tradiciones, su gente y su encanto.
Es la primera visita de este avión y su livery al exterior ya que solo se encontraba realizando vuelos a destinos nacionales dentro de Colombia con el fin de promocionar el país mediante la película.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Una verdadera reliquia que tenía que tener su espacio en este museo aeronaútico. Un B-25 Mitchell pintado en los colores del "Apache Princess" reposando por años en el museo de la capital, en la base aérea Mariscal Sucre.
Este avión registrado como N9069Z fue incautado por autoridades ecuatorianas en Guayaquil en el año 1965 por llevar carga de contrabando. En 1970 pasó a manos de la Fuerza Aérea Ecuatoriana y 8 años más tarde fue llevado a Quito para ser expuesto en el museo aeronaútico luciendo unos colores ficticios de la FAE y matrícula ficticia B-N9069Z.
En 2010 se lo podía ver pintado con este color verde oliva y en Octubre de 2011 fue añadido este diseño imitando al "Apache Princess" pero sin las marcas de la USAF y hasta el día de hoy se encuentra en dicho museo junto a otras joyas de la aviación ecuatoriana.
Ex- USAF (44-86866)
CN: 108-47620
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Los futbolistas del equipo Grêmio llegando desde Rio Branco para su encuentro con el Ayacucho de Perú en Quito como visitantes.
El vuelo SID 9602 en final corto a la pista 36 operado por un B737 con matrícula peculiar y un sticker del equipo de fútbol al que transporta en esta ocasión.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
"Naval 202" saliendo con dirección a Manta transportando a personal de la Armada Ecuatoriana después de participar en el cambio de mando de las 3 ramas de las fuerzas armadas del país ese día.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
580
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Una colorida Piper aterrizando por la pista 21 luego de hacer un sobrevuelo en Guayaquil como práctica para los estudiantes de “West Pacific” (escuela de pilotos ecuatoriana).
Es interesante conocer que en el pasado, esta aeronave fue operada por “Icaro Flight School” (aerolínea extinta ecuatoriana).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
