|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Uno de los momentos más históricos en el aeropuerto de Quito. El "Alitalia 4000" tras su llegada desde Roma Fiumicino rodando via Alpha hacia la plataforma de aviación general para el desembarque y bienvenida de Su Santidad, el Papa Francisco que se encontraba abordo para su visita oficial al Ecuador. Pueden apreciar las banderas del Ecuador y del Vaticano en el morro del Airbus.
Luego de 30 años un Papa visitó el Ecuador, ya que la anterior y primera visita de un Sumo Pontífice fue a finales de Enero de 1985; en ese entonces el Papa Juan Pablo II viajó a Ecuador en un DC-10 de la aerolínea de bandera italiana, que lastimosamente por problemas económicos y agraviada por la pandemia desaparecerá este año (2021) para dar paso a otra nueva aerolínea.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Rodando al puesto de parqueo tras un increíble aterrizaje por la pista 06 procedente de Quito. Un pequeño spotting en el Aeropuerto Mariscal La Mar de Cuenca durante un viaje de un día a la "Atenas del Ecuador", sin duda una experiencia increíble.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Nuevo registro en AC. "Tortuga Verde" de JetSmart operando el vuelo humanitario JAT9001 en rodaje para su salida a Santiago de Chile llevando a ciudadanos chilenos de vuelta a su patria debido a la crisis del Covid-19
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Rodando para su despegue por la 36 como RCH 1817 luego de traer suplementos para las embajadas americanas en Sudamérica haciendo paradas en las capitales de Colombia, Ecuador, Perú, Argentina, Chile, Brasil y demás ciudades del continente y el Caribe.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Rodando para su despegue hacia Guayaquil como "Fuerza Aérea 001" el presidente Guillermo Lasso abordo. De momento el único avión usado para transporte presidencial ya que el Embraer Legacy oficialmente está a la venta además de tener un limitado uso hasta encontrar un comprador.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Llegando por la pista 36 procedente de Miami para una demostración para potenciales clientes en la capital. EN esa época era de los pocos Falcon 8X que operaban. Tras quedarse pocas horas en Quito, en la noche despegó con destino a Tapachula (MMTP) en México.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Un ex-Kfir CE. EL FAE-909 junto a otros supersónicos Jaguar y Mirage reposan cerca de la tribuna de la Base Aérea Mariscal Sucre para ser usados como "decoración" durante las ceremonias de esta institución. Foto tomada durante los ensayos de una de estas ceremonias, en concreto para celebrar los 100 años de la Fuerza Aérea Ecuatoriana.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Uno de los dos únicos DC-6 que existen preservados en el país. Este en concreto fue construído en 1956 y se encuentra preservado dentro del Parque La Carolina en el norte de Quito. Los primeros operadores de este DC-6 fueron las estadounidenses Western Airlines y Braniff International bajo registro N91311. Posteriormente fue exportado a Chile donde operó con LAN Chile como CC-CCG. Finalmente, operó con la Fuerza Aérea Ecuatoriana con doble registro FAE-45063 y HC-AVI. Fue dado de baja en 1978 y preservado en este parque de la capital.
El avión ha tenido aproximadamente unos 3 esquemas de colores a lo largo de los años que fueron pintados por artistas callejeros. Este "livery" que tiene actualmente fue pintado recientemente hace pocos años y es una promoción a una marca de chicle conocida en Ecuador. Los últimos artistas que pintaron este avión plasmaron su firma y nombre cerca de la cola de esta aeronave. Sin duda un sitio que cualquier spotter extranjero debe visitar, si viene a Quito.
CN: 45063 / 678
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Recientemente Cargolux reinició operaciones a Quito con un vuelo semanal los días Miércoles. Aquí llegando desde Curitiba como CLX6823 durante una tarde soleada de spotting junto a mi tocayo mexicano, Diogo Corona que estuvo de visita en la capital.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Uno de los tantos vuelos que Emirates operó a Quito con sus Boeing 777-300 transportando exclusivamente carga.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El "oso ruso" regresando a la Base Aérea Mariscal Sucre en el antiguo aeropuerto de Quito, luego de llevar el tricolor patrio alrededor de las inmediaciones de la Escuela Militar Eloy Alfaro al Sur de la ciudad durante la ceremonia militar por los 212 años del Primer Grito de la Independencia de Ecuador.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
¡¡Ahora sí!! Luciendo su livery completo, el Cargojet 1510 rotando desde el Aeropuerto Mariscal Sucre (como bien pueden ver en la terminal jeje) con dirección a Miami durante una mañana soleada luego de pernoctar aquí desde la mañana anterior.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Arribando a su gate para desembarcar algunos pasajeros y recoger a otros entre ellos yo, que regresaba a la capital tras un viaje de spotting de 12 horas en la "Perla del Pacífico".
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Uno de los tantos Fennec del Ejército arribando a La Balbina tras los ensayos junto a otros helicópteros en la BAE #15 Paquisha para el desfile del 10 de Agosto, Primer Grito de la Independencia de Ecuador.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Bajo un atardecer hermoso aterrizaba este A319 aún portando el hermoso livery de la estrella de LAN, procedente de Guayaquil.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Una inolvidable experiencia. El "Puma blanco" del Ejército Ecuatoriano realizando un toque y despegue en La Balbina mientras con su viento a pocos metros de distancia nos impedía mantenernos de pie cuando lo fotografiábamos.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Gracias al cambio de horario y ruta, ahora lo podemos ver con mejor facilidad. Desde los primeros días de Abril, Arajet opera desde Santo Domingo a Guayaquil haciendo triangulación con Quito y en un mejor horario que ayuda con las fotos. Aquí, el "Dominican 3590" rueda a la pista 36 para despegar a Guayaquil.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El hermoso B737BBJ de DP World descansando en la plataforma de aviación general del aeropuerto Mariscal Sucre tras su llegada unas horas antes directamente desde Dakar, este B737 ya había vistado varias veces Guayaquil en el pasado pero dentro de mi conocimiento esta es la primera vez que nos visita en la capital.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
