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Un hermoso visitante exótico en "La Perla del Pacífico"...
Un Ilyushin IL-76 de la carguera rusa Volga Dnepr despegando por la pista 21 con destino a Ezeiza (SAEZ) tras llegar de Miami (KMIA) la noche anterior (23:41 LT) y una escala técnica de medio día en Guayaquil (SEGU).
La aeronave operaba un vuelo chárter destinado a recoger carga en Argentina, por lo que despegó vacío para cumplir con su cometido.
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Entró en servicio con la fuerza aérea de Ecuador en 1954. Expuerto en el museo del aire de Quito. CN: 1656.
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"AWC 100" listo para despegar con destino a Punta Cana para proseguir hacia Inglaterra, llevando nacionales británicos de vuelta a su patria debido a la pandemia de COVID-19. Como el callsign lo indica este vuelo fue operado por la británica Titan Airways, en un avión de Air Tanker.
Este A330 en un principio era un MRTT que ahora fue modificado a un A330 común y corriente según tengo entendido.
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Este lindo B767 carguero quemando neumáticos luego de realizar un suave aterrizaje en SEGU.
Algo interesante que decir, es que esta toma fue en la pista 03, lo cual es poco común, y gracias a eso saqué un ángulo diferente.
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Este lindo Raytheon Hawker 800XP rodando hacia plataforma de aviación general vía A en SEGU. Gracias a Diogo Ricardo por la ayuda en la edición.
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Ahora en una linda tarde soleada, llegaba este CJ4 después de varios vuelos dentro del Ecuador.
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Llegando desde el José Joaquín de Olmedo de Guayaquil durante el atardecer como "Galápagos 1633".
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Un raro visitante luciendo un livery especial. Vuelo 174 de Aerosucre en final a la 36 desde Bogotá, con su hermoso B727 provisto de winglets y un livery alusivo a los 50 años de la aerolínea carguera colombiana.
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Una vista que solo por poco tiempo fue común. Boeing 767 de Delta despegando con destino a Atlanta, foto de cuando la aerolínea operaba a incios de año con este modelo y con despegue matutino. Al momento de subir esta foto la aerolínea ya volvió a operar en solo horario nocturno y con sus B757.
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Durante una tarde soleada pudimos captar al hermoso DHC-6 Twin Otter de la Fuerza Aérea Ecuatoriana en la plataforma de aviación general de Quito, una visita inusual en la capital ya que estos aviones tienen su base en el Ala de Transportes 11 ubicada en el Aeropuerto Cotopaxi en la ciudad de Latacunga.
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Expuesto en el museo del aire de Quito. CN: G-105.
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Haciendo saltos entre Quito y Guayaquil ese día.
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Por primera vez en tierras ecuatorianas, la carguera FedEx en una muy exótica y especial visita debido a la temporada de exportación de flores por el Día de la Madre.
El vuelo FDX 9736 rodando hacia la pista 36 con un generoso retraso en su salida de regreso a Miami.
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Un hermoso ´´heavy´´ español haciendo un suave ´´rotate´´ hacia LEZL por la pista 21 en SEGU.
Este vuelo fue una visita especial en Guayaquil y afortunadamente pude captarlo. Antes de la pandemia, Iberia operaba unas tres veces a la semana, pero en la actualidad ya no opera, y esto es lo que lo hace especial. La razón por la que vino este avión es porque fue charteado para transportar a varios marineros del Buque Juan Sebastián Elcano.
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El avión con más años en la flota de la carguera mexicana arribando a Quito por la 36 minutos antes de una intensa lluvia.
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"UniWorld 201" despegando hacia Tocumen durante la temporada de carga de rosas por San Valentín 2022. Aquel día, el clima casi no nos permitió ver a los aviones debido a la neblina al inicio de la mañana. Por suerte la niebla se disipó lo suficiente antes de la salida de este clásico para poder apreciarlo.
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