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Vista frontal del ATR-42 de la ahora extinta Tame liberando pista activa via "Alpha 2" para rodaje a su pit.
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Este carguero A330 despegando durante un atardecer impresionante en Quito mientras deja ver sus curvas elegantes gracias al extremo contraluz.
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Descansando en la plataforma de la empresa para la que opera, la atunera Nirsa. Vista descansando bajo un hermoso atardecer durante un nuevo viaje "express" a Guayaquil de la mano de Equair en su primer día de operaciones.
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"Pullmantur 019" en final corto a la pista 36 llegando tras un largo vuelo en la ruta WAW-BUD-MAD-UIO trayendo el último grupo de 192 ecuatorianos y 42 mascotas que huyeron de Ucrania tras la invasión de Rusia a ese país. En total fueron 3 vuelos, un A333 de World2Fly y un A333 y A332 de Wamos Air.
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Un hermoso y peculiar B737BBJ que aparte de servir como BBJ también puede ser convertido en carguero. En su otro costado está provisto de una puerta de carga parecido a un Combi.
Rodando para su despegue hacia Rio de Janeiro (SBGL) llevando equipos de una banda musical que se presentó en Quito en esa época.
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Hace tiempos que no teníamos este visitante por aquí, y esta vez luciendo un livery especial agradeciendo al personal médico que día a día lucha en contra de la pandemia de COVID-19 que asota al Mundo entero. Aterrizando por la 36 procedente de Bogotá con el livery "A nuestros héroes ¡Gracias!".
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Primera vez captando una Beech 300 de la Naval en Quito, este en concreto un registro que nunca había visto. "Naval 232" rodando al punto de espera de la pista 36 para ceder el paso a un B727 de LAS que se encontraba en final para posteriormente decolar a Guayaquil.
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Un hermoso Citation taxeando para su salida por la pista 21 durante el Aeromundo Spotter Day SEGU 2019.
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Una rara visita en una brigada del ejército ecuatoriano. Llegando a BAE #15 Paquisha "La Balbina" junto a un H145 de la Fuerza Aérea luego de unos vuelos locales previos al ensayo del desfile aéreo por los 101 años de la Fuerza Aérea ecuatoriana y día de la creación de la aviación ecuatoriana. Ex- HP-1677IA y N103YS.
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Dejando Quito tras una de las varias visitas que la carguera mexicana realizó a Quito con motivo de dejar insumos para las víctimas del terremoto de 7.8 grados del 16 de Abril que asotó las costas de Ecuador.
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American inció operaciones a la ciudad capital con sus B787-8, además de su B737 MAX 8 que opera en horario nocturno. Este modelo ya opera a la ciudad de Guayaquil, con esto American aumenta significativamente su oferta de asientos a Ecuador.
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"UniWorld 201" despegando hacia Tocumen durante la temporada de carga de rosas por San Valentín 2022. Aquel día, el clima casi no nos permitió ver a los aviones debido a la neblina al inicio de la mañana. Por suerte la niebla se disipó lo suficiente antes de la salida de este clásico para poder apreciarlo.
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Uno de los dos Dash 8 de esta pequeña aerolínea chárter, aterrizando procedente de Lago Agrio transportando a personal que trabaja en la petrolera estatal ecuatoriana Petroecuador en la Amazonía.
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El "bacalao" realizando un toque y despegue por la pista 21 en el Aeropuerto José Joaquín de Olmedo, durante el Aeromundo Spotter Day SEGU 2019.
Mientras este evento se realizaba, unas violentas protestas sucedían en la ciudad capital de Quito. Muchos vuelos comerciales, privados y de aviación general fueron cancelados ese y el día siguiente tanto en Quito como en Guayaquil.
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Durante el aniversario #100 de la creación de la Fuerza Aérea Ecuatoriana pudimos apreciar al primer avión que surcó los cielos ecuatorianos el "Telégrafo 1" encima de un coche alegórico adornado con rosas nacionales y la cabeza de un Cóndor Andino. También fue recientemente pintado y además se le instaló un motor para poder ver a su hélice girar, obviamente la que tiene es una réplica, ya que la original se encuentra en el Museo Remigio Crespo Toral de la ciudad de Cuenca.
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"Sky Perú 5937" regresando a Lima (SPJC) llevando al equipo de fútbol peruano Ayacucho tras un encuentro en la capital con el Grêmio.
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Aterrizando bajo un hermoso atardecer, el que era el último sobreviviente del antiguo livery de Avianca en la flota ecuatoriana. Este avión fue el último de la filial de Ecuador en ser pintado al nuevo esquema, actualmente el N599AV, el HC-CSF y este están ya pintados con este livery.
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