|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Rodando a la plataforma de carga para un merecido descanso después de un par de vuelos entre Cuenca y Guayaquil.
Una de las pocas Caravan que operan aquí en Ecuador junto con HC-CJH y HC-CXA. Esta Caravan pertenece a Cuencana Airlines, que es una empresa de taxi aéreo que inició operaciones recientemente con este avión y una Cessna 206. Se puede ver al piloto dándonos un "me gusta".
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Con un entorno idílico en Quito.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Arribando a Quito con insumos y ayuda humanitaria desde China, vía Los Angeles como CAO1005, luego del terremoto de 7.8 que golpeó semanas atrás de esta foto a la costa ecuatoriana. Una de las tantas visitas especiales que trajeron ayuda a todos los damnificados de tal catástrofe.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Años esperando este momento. El primer B787-9 Dreamliner de la holandesa KLM llegó a Quito, pero tuvimos que esperar a 2022 para verlo. A pesar de que años atrás la aerolínea ya lo había anunciado pero nunca pasó debido a temas operacionales de KLM con la carga que se maneja en el vuelo de pasajeros.
Recibiendo el tradicional arco de agua mientras rodaba hacia el pit 14. ¡¡Muchas gracias a la gente de KLM y a Nicolás Larenas por la ayuda!!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
La muy amable tripulación de este hermoso Boeing Vertol 234, conformada por tres estadounidenses, un puertorriqueño y un ecuatoriano, nos permitió ver de cerca el interior de este gigante helicóptero, el más grande del mundo que opera comercialmente. Definitivamente una hermosa experiencia, nóitese los pocos asientos y los dos gigantes tanques de combustible de reserva que aumentan la autonomía de semejante helicóptero.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
V1 Rotate!! Despegando hacia Miami como MPH7762 durante un hermoso atardecer que no duraría mucho debido a una gran tormenta que ocultó el Sol, pero lo suficiente para iluminar a esta "Reina de los Cielos".
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Despegando hacia Lago Agrio en la amazonía ecuatoriana durante una mañana muy soleada y calurosa en "La Perla del Pacífico".
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Descansando en su hangar en el Aeropolicial del Aeropuerto José Joaquín de Olmedo listo para su próxima misión. Ex-N914RC
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
¡¡Por fin lo tengo!! "Argentina 1990" llegando de Ezeiza trayendo al Club Atlético Banfield para un partido de fútbol con la Universidad Católica. Finalmente, después de mucho tiempo, este hermoso avión nos visitó con la luz del Sol y tuve mucha suerte de tomarlo ya que esta aerolínea no opera en Ecuador. Se puede ver el cerro "Puntas" de fondo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Despegando hacia Bogotá como LA1442 operando la más reciente ruta internacional de Latam Ecuador durante un hermoso atardecer. Y con sus stickers en apoyo a la Selección de fútbol del Ecuador casi totalmente desaparecidos.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Sin duda alguna el mejor esquema que alguna vez llevó por los cielos este Mi-17 del Ejército Ecuatoriano. Un hermoso camuflaje color verde menta recubre a este hermoso helicóptero que se encuentra en la BAE #15 "Paquisha" La Balbina esperando a poder volver a volar, ojalá logre hacerlo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Mientras esperaba la llegada del primer B789 de KLM, este pequeñín se encontraba saliendo hacia San José en la última ruta reiniciada de Avianca Central America entre las capitales de Costa Rica y Ecuador.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En exposición en el museo del aire de Quito. Este avión llegó a Ecuador en 1974 y fue utilizado para tareas de entrenamiento de pilotos en la escuela militar Cosme Rennella Barbato en Salinas.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Finalmente vistiendo su nuevo livery que sin dudas luce genial en este modelo de aeronave. Despegando hacia El Coca como RER 841 durante una mañana nublada. Gracias inmensas a Quiport.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Fin de la visita del canciller turco, Mevlut Cavusoglu, a Quito, luego de una gira que ya lo llevó por Uruguay y Brasil antes de pasar por Ecuador, Colombia, Panamá y Venezuela.
El vuelo TRK5 saliendo con destino a Bogotá. Esta visita me trajo flashbacks de la visita del presidente turco Erdogan en 2016 a Quito con su A330-200, B777-300 de Turkish Airlines y el C-130 de Turkish Stars.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Visto descansando en la plataforma del punto Zulu del Mariscal Sucre tras participar de un evento de demostración de este helicóptero a las empresas petroleras del país. Sin duda una de las visitas especiales que marcarán este 2022 en Quito. Muchas gracias a la muy amigable tripulación y sobretodo a mis amigos que hicieron posible este día, ustedes saben quienes son jeje.
Entregado en 1984 a British Airways Helicopters como G-BISP y posteriormente pasó a ser de Columbia Helicopters como N239CH, C-GHFP, P2-CHK y de nuevo N239CH hasta el momento.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Rodando para su despegue hacia Miami, luego de pasar unas horas en la capital después de haber cumplido un vuelo desde Teterboro (KTEB).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
La aerolínea colombiana Sarpa, inició vuelos chárter operados por Cartavia desde Cali y Medellín hacia Quito dos veces por semana. En la foto saliendo con destino a Medellín. Gracias a Quiport por la ayuda este día.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
