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Mítico lugar de espoteo en Corfú. Lastima del poco tiempo disponible y del poco tráfico.
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Su segunda visita en Atenas...
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Nuevo en la base de datos.
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Papeleo mientras se prepara el avión para el próximo salto.
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Puesta en marcha con todo el sol de frente para el mecanico.
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La aeronave de la compañia bielorusa (nuevo registro en AC), rueda a la cabecera 27 para despegar del aeropuerto de la capital de la isla de Creta.
Esta maquina se habria incorporado a Belavia el 04JUL2010, siendo una de las ultimas en entrar al servicio de la empresa.
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Nuevo en la base de datos. Rodando para despegar por la 25.
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Alguien localiza en un mapa la posición del avión??
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Aunque la foto no es limpia, este es el primer registro en AC de esta aeronave con los colores de Aegean. Previamente fue operada por Swiftair, y que desde el 19AGO2009 vuela al servicio de la aerolinea griega.
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Aproximación nocturna a Atenas.En descenso (ver altimetro) , y apunto de inicar la reducción de velocidad mientras observamos unos cuantos traficos delante de nosotros, y la geografia griega reflejada en el radar.
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Según amanece se puede empezar a observar la infinidad de islas que tiene este pais. Mi foto Nº100 se la dedico a todos los spotter de está pagina con los que comparto esta afición.
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Girando para ponerse en línea con la pista 21L del aeropuerto de Atenas.
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Very rare visitor in Athens...
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Inicio del despegue. Volvemos a casa despues de seis meses operando en Grecia.
Dedicada a toda la Flota del A320.
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Se cuenta que van a cambiar todos sus 737 por A320 con el nuevo dueño de Olypic.Esperemos que les den mas brillo al blanco de sus aviones.
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Amanece en Rodas y el personal de Olympic alista a dos aeronaves para su proxima partida. El Dash 8 es un viejo conocido en Argentina, pues fue operado por Southern Winds con la matricula LV-ZOD.
Detras el A320-214 SX-OAU.
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Minutos antes de iniciar el retroceso para volver a casa despues de mas de seis meses de operando para la antigua Olympic.
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