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¡ YA TE TENGO A LA VISTA ¡
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(EC-GMU)Despues de haber dormido un poco y al subir el parasol de la ventanilla y ver esta imagen,es cuando recuerdas,que hambre a ver si desayunamos ya,jejejeje.El pensamiento realmente,por lo menos el mio en este momento es recordar por que AMO la aviacion y por que me dedico a ella.Instantes para disfrutar,pensar y mas que nunca decir.....NOS VEMOS IN THE SKY!!!!!!MARKOX
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Nacho O. en plena faena de ver las estimadas del plsn de vuelo.
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Detalle del overhead en vuelo de este Boeing 747-400 Carguero en vuelo desde Bangkok a Amsterdam
Gracias a Marc por la cesión de la fotografía.
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Momento tranquilo en nuestra vuelta de Tenerife Norte en el KaCeroLo. Desde el asiento del observador, se puede ver que estamos a 31000ft, en el FIR de Casablanca, y en curso a AKUDA, aún nos queda 1 hora y 20 minutos para llegar a Madrid. Foto dedicada a todos aquellos que han hecho posíble esta foto, y a todos los amantes de la aviación.
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En crucero a FL370 rumbo a nuestro destino.
Súper agradecido por el gran trato a bordo le dedico esta foto a toda la tripulación del servicio. Mil gracias por todo, encantado con mi primera experiencia en Iberia Express!!
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Bonito paisaje a 8000 metros..
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Detalle de la palanca de flaps del 340.
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Esta habrá que esquivarla
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Al poco tiempo de la puesta del sol, en un momento tranquilo del vuelo, comienzan las fotos nocturnas ;)
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Un Ryan fuera de lo común por el interior. Por lo visto, según Montse, la tapicería es de Air France. En todo caso original.
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Llegando al 30W, tras 7h26´ de vuelo. Vista parcial del panel frontal y pedestal del 340-300
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Foto realizada durante el vuelo de entrega de este A.300 fue matriculado en España el 24 de Marzo de 1981, se le bautizó "Doñana", Iberia lo dio de baja en vuelo el 11 de Enero de 1993 y posteriormente desguazado en Barajas en Diciembre de 1999. Foto recibida de mi buen amigo Javier Taibo Arias.
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PEDESTAL Mandos de empuje, llaves de combustible, ignición Palanca de Flaps y palanca dee Speed brakes Ruedas de compensación.
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Pocas veces se vuela en un avión con tantas plazas libres, lo que me dio la ocasión de obtener esta fotografía en la que la luz tiene un destacado papel. Comodísimos asientos los de este A320 de Air Berlin, con tripulación de Niki y documentación de Niki en las bandejas de los asientos.
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Sobre el BPE Juan Carlos I (L-61)
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