|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Rumbo VLC para despues volar directos a BCN
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
895
views |
|
|
|
|
 |
|
883
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Saludos
Amanecer a 40000 pies de altura. Los primeros rayos de sol sobre el ala. La ventanilla no ayudó mucho que digamos.
Saludos
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Una vista diferente del panel principal del 737NG en crucero desde Berlin a Dublin.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En algún lugar al norte de Florianópolis (Brasil).
Sigo pensando que estoy en un avión muy clásico y muy viejo.
Pero es Boeing un Boeing en donde sea.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
883
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Nuevo registro en AC. 165760 / VR-77.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
A 39000 Fts se ve muy bien el coffin corner.Solo tenemos un margen de 45 Kts entre la perdida por alta y por baja.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El B763 mas nuevo de LAN en la ruta LA460 desde EZE a SCL
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Vista de los mandos de empuje y paneles de ECAM
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
879
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Buenos Aires (EZE) - Lisboa (LIS) via Madrid (MAD)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Descendiendo después de casi 12 horas de vuelo, de regreso a España desde Mexico. Minutos después tomariamos tierra en Madrid-Barajas.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
887
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
"En el interior del helicóptero doce periodistas tratamos de no hacernos un verdadero lio con los 12 cascos antisonidos, 12 chalecos salvavidas, 12 cinturones de seguridad, 12 equipos fotográficos y 12 folletos con las instrucciones para caso de emergencia escritos en un español tan horroroso que no había manera de entender." Así comenzaba mi crónica de la visita que íbamos a efectuar, autoridades y prensa españolas, al portaviones Kennedy al que nos trasladábamos en el Sea King cuyo piloto y un miembro de la tripulación podemos ver en esta foto hecha en pleno vuelo rumbo al portaviones.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
877
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Otra toma cedida por mi amiga Veronica, en este caso en vuelo hacia La Habana procedente de EZE y COR
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Otro vuelo mas en TAP, de Lisboa a Madeira. Hoy me ha tocado el A332. Por fin! Se me ha tocado el CS-TOO. Mi primer vuelo en este avión.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
889
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En vuelo desde Frankfurt a Ancorage, foto hecha por mi abuelo, desconozco si se trataba de un B747-100 ó 200.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Aún estos aviones tan avanzados y sofisticados sigue siendo necesaria la brújula tradicional...por sí acaso.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
