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Nuevo integrante del Museo militar de Aviación, el cual luce la actual cromática de las Aeronaves de la Presidencia de la República; ya que anteriormente lucia un camuflaje en tonos grises y operaba con la matrícula (1052 / XC-UHJ).
Con capacidad para transportar cómodamente a 12 pasajeros.
Enhorabuena al Museo por preservar estas aeronaves que guardan un alto valor histórico.
No. de Serie: 1655
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Segundo participante de Airbus Helicopters para participar en Famex2019
No. de Serie: 9491
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Con las reversas activadas justo tomar tierra en el Aeropuerto Internacional de Ciudad de Mexico "Benito Juarez".
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Líder la de la gran formación de “Black Hawks”, en el día de prácticas de la parada aérea 2018.
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Con publicidad automotriz.
No. de serie: 36706 LN:5219
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Arribo de la primera máquina de Airbus Helicopters.
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La ahora llamada Fiscalía General de la República, fue la institución que más recortes de aeronaves sufrió, sin embargo es fecha que aún no se logra saber el precio de salida de las diversas aeronaves, las diversas actividades como supervisión eliminación de enervantes y otras, se han quedado totalmente detenidas.
No. de Serie: 70744
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Líder la de la escuadrilla “Delfín”, compuesta por tres elementos del Escuadrón Aeronaval 124 con base en Coatzacoalcos, Veracruz.
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Rompimiento de estos 4 UH-60.
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Gracias a la cooperación entre la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica (NOAA, por sus siglas en inglés), y el Centro Nacional de Huracanes (CNH) de los Estados Unidos en conjunto con la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales, así como la Comisión Nacional del Agua del gobierno mexicano.
Es que se dan este tipo de visitas, de aeronaves estratégicas cuyo principal objetivo es estar atentos a cada huracán, ya que todos son diferentes y pueden representar un peligro.
El Hércules perteneciente al 53° Escuadrón de Reconocimiento Meteorológico de la Fuerza Aérea (Con Base en Keesler, Mississippi).
Desde 1944 su objetivo principal es ingresar al ojo de los ciclones tropicales para recolectar información de sus bandas nubosas que permitirán, a los especialistas, calcular con mayor precisión su ubicación exacta, su posible trayectoria y la velocidad de sus vientos, actualmente cuenta con una flota de 10 aviones más, una autonomía de 12 horas de vuelo.
Su tripulación se conforma de piloto, copiloto, navegante, personal de reconocimiento aéreo y el oficial meteorológico, esta aeronave puede alcanzar los 670km/h, tiene con un costo de 48.5 millones de dólares.
El piloto del caza huracanes debe acompañar el movimiento de rotación del huracán, pero al revés, es decir, girar en el sentido de las manecillas del reloj cuando se trata de ciclones tropicales en el hemisferio Norte.
Con especial agradecimiento al personal de la CONAGUA, por la invitación.
No. de Serie: 382-5487
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Buen día con los amigos spotters.
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Primer elemento de Fuerza Aérea en regresar, de la que fue la penúltima revista antes del día “D”.
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Con motivo del día de la Armada de México, y el abanderamiento de la Nueva Patrulla Oceánica “Chiapas” (ARM Chiapas PO-165), fue presentado en el Puerto de Guaymas localizado en el área del alto Golfo de California, la nueva adquisición del Ala rotativa embarcada de la Marina de guerra mexicana; la cual una vez más se convierte en el cliente de lanzamiento de productos de Airbus Helicopters y de esta versión del “Panther”.
De un pedido de 10 unidades, las cuales se emplearán en misiones de búsqueda y rescate, transporte, evacuación de civiles en caso de desastres naturales, lucha contra el narcotráfico y protección de la soberanía nacional.
Algunas de las características más importantes de esta versión son que es más potente y eficaz en ambientes de calor, altura, más segura rentable, y lógicamente más económica.
Se convierte así en la primera fotografía de un helicóptero mexicano embarcado en aguas de la nación en la base de datos.
No. de serie: 6981
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Mostrando su poder en motores!!!
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