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Close up en corta final @ 400mm.
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Un saludo siempre se agradece, ya que engalana a la fotografía.
De camino a Velas Veracruz 2018.
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Gracias Ejército del Aire por venir a la FAMEX
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Llegando a frenar casi nulo !!!!
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727-100 antes con pintura blanca y con un rayo azul sobre el fuselaje, ahora gris y convertido en carguero para la FAM, todo un clásico.
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Para todos los seguidores del F100, fotografía en consorcio con el spotter Ernesto Rebullosa. El XA-MQK operando el MX7743 MMTM-MMMX bajo el mando de la Capitan Cano.
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La cabina del A340-600
10,5mm
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Nuevo miembro de la familia Aeroméxico Connect Emb-170 los cuales sustituirán a las Emb145. Nuevo en la flota y en el registro de A.C.
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Un histórico que residía en Tijuana junto con otros 6 hermanos suyos desde el año 2006, y que para mi sorpresa mientras escribo este comentario y verifico cierta información acerca del avión veo que justo un mes después de la toma de la fotografía han sido desguazados, tras 10 años aparcados esperando su final.
Esta foto va dedicada sin lugar a dudas a mi novia Alma Edith, quien supo guiarme perfectamente al único sitio desde donde tenía "alguna" posibilidad de tomar la foto, puesto que fue una tarea bastante tediosa, pero a vista de la foto tomada, no fue imposible.
Gracias por estos grandísimos ratos a tu lado.
Foto número 300 en ac.
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Vista desde el aire de la Terminal 2 del Aeropuerto de la Ciudad de México.
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LAN Chile se convirtió en la segunda aerolínea que vuela a la Ciudad de México con equipo 787, esto a partir del pasado 24 de diciembre con el No. de vuelo LAN622.
La ruta seguirá siendo operada de forma alternada entre el 767 y el 87, afortunado retraso para los Spotters que nos deleitamos con su llegada ya que normalmente aterriza alrededor de las 05:30, regresando a Chile a las 19:30.
Con Especial cariño para un querido amigo que está atravesando un difícil momento.
Para la “Chica Guapa” y también para el “Traumado”.
Bienvenido 2015.
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Otra vista de este avión excepcional en la cual se puede apreciar su estado de ruina...
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En vuelos de prueba hacia queretaro, Aguascalientes, Acapulco y Morelia para ser estrenado oficialmente el dia 10 de Febrero (Día de la Fuerza Aerea Mexicana) por el presidente EPN
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cn 47122.
Lo estrenó Aeronaves de México el 20/12/1967, bautizado Tamaulipas y manteniendo el nombre, posteriormente, con Aeroméxico.
Aero California suspendió las operaciones en Julio de 2008.
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Iniciando el Push - Back.
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