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Esperando mi vuelo a Lima, contemplo el tráfico de la Terminal 2 de Ciudad de México.
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Llegando de Lima como LA2472 y dónde me iba a llevar a mí como LA2471 desde Ciudad de México en un vuelo de 5:25 horas.
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Me he encontrado con este Dreamliner en Madrid, Lima, Barcelona, Bogotá y ahora en Ciudad de México. Aquí bien cerquita.
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Pendiente de estandarización, con algunos vestigios de Norwegian.
Núm. De Serie: 42837 LN:7456
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El Cuartel General del Alto Mando de la Armada de México fue flanqueado por este Black Hawk por los festejos del Día de la Armada.
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Los NEO se están apoderando del aeropuerto de Ciudad de México.
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Bautizado como: Amboise, ciudad medieval en la región central de Francia.
Núm. De Serie: 32727 LN:480
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Las demoras nos regalan instantes únicos, de salida hacia Cancún.
Núm. De Serie: 65812 LN:1001
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“100 aviones para que más personas viajen bien"
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Una de las más recientes incorporaciones a la flota del Caballero águila, aun con pendientes de estandarización, por ser originalmente para “Norwegian”.
Núm. De Serie: 60444 LN:7656
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Preciosa perspectiva del motor número 1 de este Embraer en la ruta Aguascalientes-Ciudad de México.
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Nuevo registro en AC. Un nuevo MAX para Aeromexico con 3 meses de operaciones. Recién llegado de Toronto. Su próximo vuelo iba a ser Monterrey, pero se canceló por problemas de tripulaciones con COVID.
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Escuadrón Aeronaval del Alto Mando de la Armada de México (ESCAAM), con títulos en baja visibilidad, rematriculado ANX-207 y ANX-1207.
Núm. De Serie: 5305
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Yo en espera para volar a Bogotá.
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Preciosos estos Gulfstream de la Marina de México.
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En retroceso en Ciudad Juárez.
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