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Luciendo la nueva imagen de los transportes presidenciales este “Super Puma”.
No. de serie 2712
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Alojamiento y mascara de oxígeno de los pilotos del A340-600.
Tirando de los dos extremos rojos se saca la mascara para su ajuste en la cabeza de los pilotos.
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“Mantequillazo”
XA-MAV = Miguel Alemán Velasco, Empresario, político, etc. Nacido en 1932 en el Estado de Veracruz, hijo del ex presidente Miguel Alemán Valdés
No. de Serie: 5393
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Este día se cierra con el arribo de su Majestad el Emir de Catar, Jeque Tamim bin Hamad Al-Thani, a la Ciudad de México para conmemorar el 40 aniversario del establecimiento de relaciones diplomáticas entre ambos países. A pesar del tiempo apenas en el 2014 se abrieron embajadas en ambas capitales.
Se espera que pronto Qatar Airways realice la apertura de frecuencias hacia México, ya que la división de carga ya opera en la capital mexicana.
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A FL390, 2 mil pies sobre nosotros sobrevolando el Golfo de Mexico, en curso a Miami.
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Cabina de Pilotos del “Avión Presidencial”, la cual a no ser por la presencia de los pilotos militares del hoy Sexto Grupo Aérea de la FAM, se puede confundir con la cabina de un B787 civil.
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Que agradable sorpresa, diseñado a partir del modelo B-407 que es el helicóptero ligero táctico con capacidad para armamento de precisión.
Cuenta con Soportes universales para armamento (UWP), el cual puede configurarse para ametralladoras (Dillon M134D, GAU calibre.50, HMP-400) o lanzacohetes (M260 DE 69mm de 7 tubos), sin dejar a un lado la opción de ser retirado para el empleo de rescate o evacuación médica.
Capacidad de disparo con armamento guiado por láser.
Sistema de contramedidas de autodefensa
Una verdadera maravilla que Bell lo haya expuesto en la FAM2015.
Con especial agradecimiento para: Cristina del Cañizo.
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Un clásico nunca pasa desapercibido y menos con un distintivo tan importante.
“Escuela Militar de Aviación 1915 – 2010”
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Francisco: de origen Italiano (Francesco), “El Francés”.
No de Serie: 5996
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NOS SALUDAN DESDE LA TERMINAL DE MÉXICO
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Avianca develó el tercer avión que forma parte de su colección retro. Luce la imagen de Líneas Aéreas Costarricenses Sociedad Anónima (LACSA), en la década de los 90.
Lacsa fue fundada en 1945 y en 1992 pasó a formar parte del Grupo TACA, empresa que agrupó a las principales aerolíneas de Centroamérica y que en el 2009 se fusionó con Avianca.
Fue necesario el trabajo de 30 técnicos expertos durante 12 días, en los hangares de Aviateca en Guatemala.
Núm. De Serie: 4821
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De reciente adquisición, portando la nueva imagen
No. de Serie: FL-968
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A LOS AMIGOS MEXICANOS POR SU AYUDA DARLES LAS GRACIAS Y ESPERO IGUAL AYUDA EN MI PROXIMA VISITA SALUDOS
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ES INUSUAL QUE ESTÉ ESTA CONFIGURACIÓN PARA DESPEGUES Y ATERRIZAJES, PERO A VECES SUCEDE, EN USO LA 23L PARA ATERRIZAJES EN MÉXICO.
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Muy agradable visita escandinava en tierras azteca.
No. de Serie: 5200
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Con nueva matrícula anteriormente fue el AMHA-301.
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MASTIL DE DRENAJE DEL 340-600- BREATHER OUTLET
Situado bajo el pylon del motor:
Recoge y descarga las perdidas de combustible y/o aceite de algunos accesorios del motor; por tanto al mismo tiempo sirve para comprobar el sellado de estas partes.
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