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5to espectaculo aereo "La Gran Fuerza de México, 100 años de lealtad".
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El día de hoy Volaris, incorpora oficialmente a su flota, el Primer A320 Neo con un vuelo entre la Ciudad de México y Cancún.
Con poco más de 10 años de experiencia Volaris ha desarrollado un excelente crecimiento gracias a su oferta de destinos y su competitividad en los precios que oferta.
Con 66 destinos (40 en México y 26 internacionales), los cuales son servidos por 66 aviones, con un promedio de vida que ronda los 4.5 años. Los costos de mantenimiento de este avión lo hacen excelentes para las operaciones de la empresa; dotado con motores Pratt & Whitney capaces de darle un empuje de más de 36 mil libras, es ideal para los retos que enfrentará.
Se le bautizo como: Berenice, en honor a una Ingeniero mexicana llamada Berenice Ortiz la cual trabaja en la línea de producción del A320 Neo en la planta de Hamburgo en Alemania.
Cabe hacer mención que este avión es el Primero de estas características en Norteamérica.
No. de Serie: 7051
Berenice: de origen Griego: “La que trae la victoria o el triunfo.”
Variante de Verónica.
Con especial agradecimiento a Volaris y a las Autoridades del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México por las facilidades brindadas.
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Sobrevolando Oaxaca en busca del litoral del oceano pacifico.
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LLeva en la librea una cometa con el símbolo de la Aerolínea. Y también la frase "Horizons Enfance".
Estas palabras se refieren a una Organización caritativa de la propia Aerolínea, para la ayuda desinteresada hacia los niños canadienses en situaciones de pobreza o enfermedad.
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Aeroexpo 2011. Bonito y estético motor de este Hawker.
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Mi foto número 200 en esta base de datos
A seguir publicando
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TP-01 "Presidente Juárez".
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Aviacsa ya hace casi un año que dejó los cielos mexicanos y uno que otro internacional:(!
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Después de varios meses regreso al spotting con la sorpresa de la llegada de BFT con la nueva pintura de KLM
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Uno de los dos C-295 que acompaño al “Spartan”, en una formación mixta.
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Un bellisimo avion un sabreliner, lo increible es el ruido qure hace al momento del despegue.
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El retiro de los Boeing 727 dio inició en 2014, al retirar el único B727 de la serie -100, matrícula (3504); anunciando en agosto 2016 su retiro de forma paulatina durante el sexto Espectáculo Aéreo (agosto 2016) matriculados (3505 y 3506), llevándose a cabo una pequeña y muy emotiva ceremonia en la Base Aérea Número 1, el pasado 22 de febrero, en la cual destacaron su versatilidad y capacidades de esta formidable aeronave, de igual manera se dio un amplio reconocimiento a los pilotos y especialistas que participaron durante estos 37 años de servicio los cuales reflejaron su capacidad, profesionalismo, disciplina y lealtad en las misiones encomendadas.
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Parte de la flota de aviones Cessna de la base Acapulco de la Escuela de Aviación México, histórico patrocinador de Aeroexpo.
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Close up al "Trent" de este hermoso airbus que actualmente se encuantra parado debido a los problemas que enfrenta Mexicana!
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