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En final sobre Lima y sobre la Avenida Elmer Faucett procedente de Santiago de Chile en uno de los nuevos A321 de LAN. Vuelo LA642. Duración del vuelo 3:05 horas.
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Es una lástima que estos Antonov de la Policía del Perú no se vean mucho volando. Dudo que estas dos unidades vuelvan a volar. Descendiendo del 767 de Lan que me trajo de Madrid a Lima.
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En algunos lugares de Sudamérica aún se pueden ver DC10 operativos.
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Los espectaculares Mi-25 de la Fuerza Aérea del Perú. Estas unidades entraron en el conflicto armado de Cenepa, zona fronteriza entre Perú y Ecuador origen de la disputa llevada a cabo el año 1994.
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Aunque parezcan muñecos, eran soldados de verdad en el día de la Fuerza Aérea del Perú. No quedan muchos Mi-17 activos.
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Hace un año ya de este viaje relámpago a Jauja-Huancayo, dónde tuve la oportunidad de hacer el trayecto en el cockpit del fantástico Dash. Se aprecia al señalero cómo nos indica lugar de estacionamiento de la aeronave. De igual forma de ve el hangar existente en este aeropuerto y los diversos Antonov que allí descansan. Unos meses después, un 737 de Peruvian sufriría un accidente en estas pistas sin consecuencias fatales para el pasaje, pero resultado el Boeing totalmente inutilizable.
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Espectacular exhibición la de este Mig29 en el día de la Fuerza Aérea del Perú celebrado en la jordana de puertas abiertas de la base aérea de Las Palmas, en Santiago de Surco-Lima.
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A punto nosotros de iniciar el retroceso para volar hacia México, observo a este 737-200, ya retirado en los días que subo esta fotografía. Se retiró del servicio en Mayo de 2016.
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Ex Lufthansa como D-ABIU. Varios 737 de la compañía germana están teniendo una segunda juventud en Perú con líneas como Peruvian o LC Perú.
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En final sobre la pista 15 de Lima, procedente de Miami.
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Procedente de Juliaca y ya habiendo aterrizado en Lima me dispongo a abandonar la aeronave cuyos interiores están decorados con asientos de TAM, al ser este A320 adquirido por la compañía brasileña originariamente. Después traspasado a LAN y operando en Perú.
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Próximo al ocaso, en Lima a veces se puede tomar este tipo de fotografías incluso con viejos Antonov que aún operan en el país dando un magnifico servicio a campos remotos de zonas selváticas.
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Me encantan estos mosquitos, y encima con buen tiempo.
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Ya se encuentran totalmente operativos los "Torito", denominación de la Fuerza Aérea del Perú al avión de entrenamiento y bombardero ligero de origen coreano, pero ensamblado en Perú bajo licencia.
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Sólo me faltaba casi la fotografía de este Avianca en Lima, y aquí lo tenemos.
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Otra visión de este 747 de Air China con la comitiva de ese país llegando a Lima para celebrar la APEC.
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Los Embraer de TACA se utilizan hoy día para rutas desde Lima a Medellín, Caracas (previa a la suspensión de servicios de Avianca a Venezuela) y a destinos nacionales en Perú.
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En final para aterrizar en Lima en su vuelo desde Mexico.
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En final para aterizar en Lima.
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No es fácil encontrar un Air Canada Rouge en Lima con luz, a no ser que se haya producido alguna incidencia como parece ser le ocurrió a este 767 en Lima que se quedó la noche anterior.
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