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Una verdadera sorpresa ver a este A300 de la venezolana Transcarga llegando a Lima procedente de Caracas.
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Rodando hacia la cabecera de la pista 15 de Lima para volar hacia Tacna, sorprendido me quedé al ver a este 737-300, que entre otras compañías, sirvió a Sabena, Olympic Airlines y Hola Airlines, como EC-JQX. Lo vemos reposar dónde se colocan los aviones ejecutivos y diversos helicópteros militares de origen ruso.
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Época de lluvia en Cuzco. Hay que aprovechar para ver algo más de verde.
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Una preciosa aproximación la de Cajamarca, casi comparable con la de Cuzco.
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El 23 de octubre de 2015, dos meses después de esta foto, este 737 de Pervivan sufrió una rotura del tren principal derecho en su aterrizaje en Cuzco, sufriendo la aeronaves daños considerables que provocaron su retirada de servicio y desguace en el mismo aeropuerto de Cuzco. En unos días publicaré su estado actual.
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Bonito despegue sobre la inmensa ciudad de Lima, en un día despejado y con sol a favor. Volando hacia Cajamarca, en un 737-500 ex Lufthansa.
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Puedo decir que quizás éste haya sido el viaje más espectacular en un cockpit que jamás haya realizado. Vuelo AV839 Lima-Cuzco con aproximación por punto URC (URCOS), que no es la habitual. Enfilarte a la pista 28 entre montañas, siguiendo la senda del valle y con la desaceleración y el morro picado es algo sólo comparable con una montaña rusa. Gracias a la tripulación y personal de TACA PERÚ-AVIANCA por esta oportunidad y por sus trato exquisito.
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En pocos días fotografié al EC-KZI dos veces en Lima. Me alegra poder seguir fotografiando el "old livery" de estos pájaros.
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Bonita imagen de lo que es el aeropuerto de Cajamarca, dónde la pista 34 sólo se utiliza para aterrizajes, y la pista 16 para despegues, como podemos ver en la imagen con este A320 de LAN a punto de dar gases. Lugar bucólico.
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El amigo Oriol Batesttini a los mandos del majestuoso A340-600 en final sobre Lima realizando el vuelo IB6651 procedente de Madrid. A él va dedicada. Curiosamente en este mismo A340 EC-KZI unos años atrás hice el mismo recorrido.
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Peruvian exigiendo al 737-200 al máximo. Larga vida para el chanchito !
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Despegando de Lima hacia Tacna, en el que fue mi primera experiencia con el servicio LATAM Entertainment en el que te puedes bajar en tu móvil o tablet películas, series, el mapa del recorrido, etc.
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La frecuencia daria de Avianca con 787 desde Bogotá. Las ciudades de Lima y Bogotá están muy bien atendidas por Lan, Avianca y Viva Colombia.
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LAN uniéndose a la campaña contra el cáncer de mama. En final sobre Lima.
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Iba detrás de uno de los tantos 737 de Copa con motivos especiales. Patrocinador oficial de la Liga de Baseball Americana llegando a Lima procedente de Panamá.
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El tercero de los Spartan que la Fuerza Aérea de Perú recibió de manos de Alenia. Con condiciones meteorológicas inmejorables en Lima. Nuevo registro.
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En el momento preciso del toque del tren delantero en Cuzco. Aún con el logo de la Copa América celebrada en Chile en 2015.
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Un placer seguir disfrutando del ruido de los motores de un 200adv. Sólo en países como Perú.
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Ya sin luz prácticamente, decidí quedarme a ver cómo cazaba al 777-300ER de KLM procedente de Amsterdam en Lima. Creo que ésta fue una de las pocas tomas que se podían salvar.
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Una de las libreas diferentes en Lima. Dos vuelos diarios Santiago-Lima-Santiago.
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