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Peruvian Airlines es la última aerolínea peruana en usar aviones Boeing 737-200. Acá despegando por la pista 10, única permitida para despegues debido a la geografía montañosa del Cusco.
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Lindos colores de la tarde resaltan aún mas la librea de LAN. Arribando de Campinas (VCP)en la víspera de navidad.
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Aproximándose a la pista 28. El aeropuerto del Cusco ofrece muchos lugares interesantes para practicar el spotting.
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Este es uno de los aeropuertos mas complicados. Cajamarca está situado en un valle con muy poco margen para el error.
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Otra de las curiosidades que pude ver en mi viaje a Iquitos, fue a esta llamativa Caravan de la empresa North American Float Plane Service, con el objetivo de atender a las poblaciones con pequeños aeródromos de la amazonia peruana.
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Nunca me cansaré de fotografiar a los Jumbolinos.
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Lindo carguero brasilero en final corta para la pista 15.
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Vuelo inaugural de LC Peru con el Boeing 737-500. Quiero dedicar esta foto al Sr. Luis Carlos Carmona, quien hizo posible foto y las futuras en bien de la compañia. Felicitaciones al equipo de LC !
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Despegue por la pista 15 en Lima para virar sobre el Pacífico y emprender rumbo hacia Piura, Se aprecia entre nubes el aeropuerto de Lima-El Callao.
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Cielos del Peru fue la ultima compañia de carga peruana en usar aviones de largo alcance como este precioso DC-10. Lamentablemente cesó operaciones en 2011.
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Subiendo por las escalerillas a este A319 de LAN en el aeropuerto del departamento de Loreto, Iquitos, situado en la selva amazónica del Perú. Primera foto en Aviationcorner de este aeropuerto peruano. Vuelo LA2381 con destino Lima. Duración del mismo 1.25 horas.
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Con unas interesantes formaciones nubosas en el horizonte, se dispone este A320 de LAN y con interiores de TAM a posar en Lima. Actuado ya como una sola compañía. Parece ser, y es noticia no confirmada aún, que la integración de marcas ya está en proceso, siendo la librea sobreviviente la de LAN, y el nombre resultante LAN AMERICA. Veremos si los rumores son ciertos.
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Rumbo a Amsterdam vía San Juan en la víspera de navidad.
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Los aterrizajes en Huánuco son muy difíciles. El aeropuerto se encuentra en fondo de un valle rodeado de altas montañas y los aviones se aproximan en curva pasando muy cerca de los cerros. Para esta foto tuve que subir una escarpada pendiente llena de arbustos espinosos. Todo vale con tal de conseguir un ángulo bueno y diferente.
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United solo opera por la noches en Lima , grata sorpresa al final de la tarde
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Foto nocturna aprovechando los reflejos en pequeños charcos de agua sobre la pista.
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El 727 de LAB era uno de los visitantes mas esperados durante las mañanas.
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Aproximación final a la pista 28.
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En final para la pista 15 procedente de Madrid. Parte de la historia
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