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El primero de los 4 EC-145 recientemente adquiridos por el gobierno para la Policía Nacional, quien iba a pensarlo, aterrizo a la vuelta de mi casa. Hermoso helicóptero.
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Picando el Antonov para aterrizar por la pista 15 de Lima.
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Cómo dicen aquí en Perú, las mayores "utilidades" que LAN recoge en su cuenta de resultados proceden de la actividad de Cargo. Aquí aterrizando en Lima con una buena luz de tarde.
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Justo con las luces beacon encendido. Llegando a Lima.
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Otra foto del C-26B modificado para tareas de guerra electrónica.
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Exposición estática de un buen surtido de Mirage y de Cessna Dragonfly de la Fuerza Aérea de Perú.
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Uno de los 3 MI-171Sh que posee el Ejercito Peruano en la zona de emergencia, donde se combate al narcoterrorismo.
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Una librea joven y vieja a la vez. Poco va a durar la nueva imagen de TACA. Los cerros de los suburbios de Lima se aprecian detrás del A320.
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Después de tiempo regrese a hacer un poco de spotting con algunos amigos y este bonito Twin Otter fue la primera caza.
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Antonov a punto de despegar desde un aeródromo en medio de la selva Peruana.
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LJ-36 escoltado por un A-37B, estos 2 aviones, trabajan conjuntamente en las selva para evitar el traslado de droga desde la frontera con Bolivia.
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Durante el desfile por el aniversario de la Fuerza Aérea del Perú.
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Vuelvo a fotografiar en Lima al GSPD de Air France. El día del cumpleaños de mi padre.
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Otro avión modificado con equipos electrónicos en el fuselaje para tareas de vigilancia.
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Unico Harbin Y-12 en servicio en Peru, toda una rareza esta aeronave china.
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Unico Beechcraft 1900D de la 1ra Brig. del Ejercito
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Dash 8 despegando del aeropuerto de Anta.
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Gallo guia + 1, regresando a su base.
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Ilyushin en Lima. Llevaba varios días en Lima aparcado. Lo cacé en el carreteo hacia cabecera de pista en mi vuelo de Lima a Santiago de Chile.
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Un Bolkow de la FAP que eventualmente es usado como MEDEVAC.
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