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Aprovechando las ultimas luces del año 2012.
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Este es uno de los 737-200 de Peruvian que llevaba un tiempo en su búsqueda. Utilizando la nueva marca PERÜ en tu timón de cola que la encuentro acertadísima. Rumbo Cuzco.
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La competencia entre TACA y LAN es feroz en Perú, y tras la fusión de TACA con AVIANCA ni qué decir. Este A320 de TACA se disponía a despegar rumbo Lima, como unos minutos después lo haría el A319 de LAN que me llevó a Piura.
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Ya dentro del A330 de Air Europa que nos llevaria de vuelta a casa. Aprovecjando el rodaje para pillar más cosas.
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Quién me iba a decir que justo antes de volverme a España, y justo dónde me alojaba en Lima, iba a ver por primera vez los MiG 29. Primera foto de un MiG de la FAP. Semana de eventos en la base aérea de Las Palmas en Lima con motivo de la clausura del ejercicio y la graduación de los nuevos pilotos.
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El descenso a Lima es muy bonito; hay que estar muy atento a las altitudes mínimos pues los Andes tienen muchísimas cimas muy altas.
Aquí está el descenso en curso a Gavil para aterrizar por la 15; inicialmente en descenso a 18 mil pies, con un régimen de descenso de 1400 pies por minuto y una velocidad de 304 nudos.
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Nunca había espoteado tan cerca de fin de año. Info EXIF :-))
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Después de servir varios meses en Avianca pasa a formar parte de la flota de Taca (Perú). Primer wide body de la compañia.
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Como ha cambiado el tráfico en este aeropuerto desde la primera vez que estuve allí en el 2000. Ahora los movimientos ahora están monopolizados basicamente por LAN y Taca.
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Uno de los 10 Mirage 2000P que tiene la FAP desde finales de los ochenta virando a base en la base aérea de Las Palmas (Lima).
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Entregado a LAN el 11 de diciembre de 2012, es decir, ni un mes en servicio desde la toma de la foto. Procedente de Santiago de Chile en una mañana marcada por la niebla en el Jorge Chávez International. El número 34 de los 36 B-767 que tiene LAN. La compañía sudamericana ha ido recibiendo a la vez los últimos 767 pedidos y los primeros 787.
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Sorprendente!!! Aun que no lo parezca, esta foto esta tomada en Lima. Volando como FLI 109.¿Que estaba haciendo este avión tan lejos de casa?
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Detalle del motor número 1 IAE V2524-A5.
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Mi primera foto del año 2013. Me estreno con este helicóptero ruso de grandes proporciones volando sobre las playas de Lima como consecuencia de la salida oficial del Rally Dakar 2013 que este año se comenzaba en la capital peruana, para transcurrir también sobre Argentina y Chile.
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Iniciando el descenso en la aproximación a Lima, cercanos a entrar en nubes y por tanto casi seguro que habrá que poner al menos antihielo de motores.
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Nueva compañía en la base de datos. LC Perú. Vuelo W4 1341 con destino Tingo María. Esta compañía sólo dispone de dos aviones Dash.
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