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Philippine Air Force Museum - just outside the International airport.
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In its history, this aircraft was once EC-GQI of Air Nostrum, and therefore well known to Spanish enthusiasts.
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Preserved in the Villamor Air Base Museum, next to Manila Ninoy Aquino International
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Preserved in a park on the outskirts of Clark Airport.
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Antiguamente Zest Airways. A la fecha, tiene 24 A320s.
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Su primer vuelo fue el 8 de octubre 1987. Entregado inicialmente a Westair Commuter Airlines (USA), luego ha pasado por Atlantic Southeast Airlines Y Air Wisconsin en los EEUU, y últimamente Aerocondor y Star Perú, ambos en el Perú. Entregado a Skyjet (Filipinas) en diciembre 2016.
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Delivered as G-BDOT, but never allocated or given a local registration, despite being fully painted in the new owners colours. Now rotting away with 2 other Trislanders.// Entregado con matricula Inglesa, pero nunca recibió matricula Filipina, pese a ser pintado en los nuevos colores. Desafortunadamente, ahora se esta pudriendo con dos otros en la humedad de Manila.
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ex VH-FNH de SkyWest de Australia. Entregado a esta aerolinea Filipina el 9 de octubre 2018.Mi primera foto digital de un Fokker 50!
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