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Garuda operó un buen número de MD-11 de pasaje en la década de los 90 siendo uno de ellos el c/n 48502 que lo hizo entre 1993 y 1999 ańo en que fue vendido a Varig.
Primer MD11 de esta compańía en AC
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Swissair fue uno de los clientes de lanzamiento de la serie 300, avión del que operaría cinco unidades. Este en concreto lleva el nombre de su aeropuerto base: Zurich y lo utilizó entre 1983 y 2000 (los primeros 9 ańos como N221GF), ańo en que la compańía cerró una etapa de su historia al dar de baja sus últimos Jumbos finalizando una era que comenzó en 1971 cuando se le entregó su primer serie 200.
Como nota curiosa fue volado durante dos meses en 2004 por Iberia como TF-ARS en la época en que alquilaba aviones de Air Atlanta.
Nueva matrícula en AC, que no el modelo/usuario, que ya subió anteriormente Jordi Grifé, poseedor de un magnífico archivo de fotos. Aquí vemos su HB-IGD:
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=195076
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Siendo remolcado a la puerta de embarque.
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c/n 47308 fue entregado el 31 de marzo del 69 y su vida operativa transcurrió totalmente con SAS, que lo retiró del servicio en el ańo 2000, totalizando alrededor de 60.000 horas de vuelo y 70.000 aterrizajes. Nuevo en AC
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