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Despues de la sorpresa del Bristol 170, apareció este DC-3, que en el registro británico del 1973, figura como Dakota 6 y como propietario la firma Martin Baker Ltd. casa constructora de asientos lanzables para aviación militar. En el año 1982, lo era de Air Atlantique.
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El privado de Bill Gates de camino a la pista 05.
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De camino a la pista 05 antes de regresar a Dubai.
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Aguardando su turno para despegue en una soleada y calurosa mañana en GVA.
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En corta final para la pista 05 procedente de Amsterdam.
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Esperando su turno para despegar. Por cierto, curiosa matrícula.
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La bestia de camino a la pista 05 para despegue.
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Vista de los motores Pratt&Withney de 1200 c.v. unitarios y
y del morro de este DC-3 Dakota, a su lado vemos parcialmente al Bristol 170 Mk.31 G-BISU. Dos autenticas joyas en vuelo.
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Regresando a Antalya a última hora de la tarde.
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En corta final para la pista 23 de GVA.
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Llegando a GVA tras la puesta del sol. A pesar de ser Agosto se puede ver el Mont Blanc aún nevado al fondo.
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Uno de los muchísimos privados que se pueden ver cada día en GVA.
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Llegando a GVA procedente de Doha. Entregado a Qatar en Diciembre de 2005.
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Foto muy habitual en GVA. El hecho de tener mucho tráfico y una sola pista muchas veces genera colas a la hora de despegar.
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En corta final para la pista 05.
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Llegando a GVA a primera hora de la mañana.
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Qué pasada de avión. Mi segundo encuentro con este DC3, pero la primera vez que lo veo en vuelo.
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De camino a la pista 05 para despegue.
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Quemando goma al tocar la pista 23.
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