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Impecable tras casi 20 años volando. Entregado a Kuwait Airways el 30/06/1993.
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Uno de los muchísimos privados que llegan cada día a GVA. Matriculado anteriormente como VQ-BDG, C-FYTZ, N605FH y C-FUAU.
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Precioso A319CJ llegando a GVA procedente de Stuttgart.
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Tunisair 700 procedente de Túnez. Incorporado a la flota de la compañía tunecina hace tan sólo 26 días.
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Un visitante muy habitual en GVA, el viejo Gulf III del Gobierno de Camerún.
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Sobrevolando la cebecera de la pista 05 de GVA.
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En corta final para la pista 05. Matriculado anteriormente como N964RT y N3728E.
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Una nueva y reciente incorporación a la flota de Egyptair "quemando ruedas" a su llegada a Ginebra procedente de El Cairo.
Se trata de un B737-800 que ha realizado su primer vuelo el 21/06/2012.
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De camino a la pista 05 para despegue. Matriculado anteriormente como N538LD y 4X-CRY.
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En corta final para la pista 05 procedente de Beirut. Matriculado anteriormente como F-ORMJ.
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Uno de los privados que más me llamaron la atención en el aeropuerto de Ginebra. Puede ser porque no estoy acostumbrado a aviones ejecutivos rusos.
Ex C-FXOJ. Numero de serie 8105.
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De camino a la pista 05 para despegue. Matriculado anteriormente como N539FX y C-FSMO.
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Llegando a GVA por la pista 23.
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Una matrícula un tanto curiosa "M-ERCI".
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En corta final para la pista 05. Matriculado anteriormente como VP-CED.
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Precioso G-V saudí de camino a la pista 05.
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Bonito Bombardier, no aparcado, sino en espera de autorización para despegar por la 05.
Fecha de entrega: 13-05-2011
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Volando desde 1978 sin perder su belleza, a pesar de su anticuada librea.
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Despegando por la pista 16 con destino Newark
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Preciosa avioneta llegando a GVA al atardecer.
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