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Aquí podemos observar la capacidad y facilidad para estibar cargas voluminosas,que tenía éste avión.
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Una vez terminada la carga del avión comienzan a cerrarse las compuertas de morro.Podemos ver la robustez del tren fijo y detalle de los motores Britol Hercules de 2000c.v.
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Nueva compańía en el registro. Ya en estos ańos era dificil ver éste modelo de avión por Europa,desde luego yo no lo he vuelto a ver. Buen día invernal en Zürich.
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En corta final para la 05 de GVA.
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En taxi hacia la pista 05 de GVA.
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Uno de los 7 A319 de la actual flota de Swiss en taxi hacia la pista 05 de GVA.
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En taxi hacia la pista 05.
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Turkish 1778 en taxi hacia la pista 05 para despegue hacia Estambul.
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Uno de los 12 B737NG de la flota de Egyptair entrando en la pista 05 para despegue.
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MSR771 llegando a GVA por la pista 05.
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Uno de los 135 A319 de la actual flota de Easyjet.
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A pesar de la poca luminusidad del día, preciosa vista de este 340 recogiendo ruedas iniciando su vuelo transoceánico.
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La terraza de Zurich te daba la oportunidad de hacer estas fotos. Este ejemplar se encuentra retirado de momento desde el mes de noviembre de este ańo. Para mi el 757 es el avión quizás más elegante.
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