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Sobre la pista 34, como bien se divisa en la fotografía. Bautizado "Sarnen"y entregado a la compańía helvética en 2012.
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En carrera de despegue desde el aeropuerto de GVA en su vuelo de regreso a Londres.
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Vuelo desde Dubín aterrizando en GVA.
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Varios Das 8-400 de AUA, todo ellos con colores de Star Alliance están alquilados a Swiss
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Primero rayos de sol y disfrutamos del aterrizaje de este A330 de Swiss en Zurich.
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Con un fondo casi inmejorable en esta configuración de pistas en Zurich. Delta, United y American compiten por su mercado helvética y norteamericano.
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Con la típica flexión de las alas del 789 de Air Canada aterrizando en Zurich.
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Ese día realizando vuelos intra-europeos de Zurich a Praga y Hannover. Espectacular silueta con una acertada decoración. Se aprecia un 737 aterrizando al fondo.
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Spirit of Easyjet 2014 James Baron aterrizando en GVA.
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Aterrizando en GVA en su vuelo desde el Líbano.
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De momento, el último de los 777-300 entregados a Swiss Global Air Lines, que es la "operadora" de momento de los 6 777-300, 8 BA2 146 y 5 CSeries.
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En carrera de despegue en el aeropuerto de GVA.
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Otra vista del fantástico Coronado expuesto en este interesantísimo Museo suizo żAlguna vez tendremos algo así en Espańa?
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Espectacular la librea de Oman más con esta luz de última hora de la tarde. Es el msn 36045 y anteriormente voló para Kenya Airways como 5Y-KZH. Nuevo en AC
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Menos habitual en aeropuertos europeos el A320 que el A319 de Air Serbia. A mi personalmente me ha costado más pillarlo
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El 787-800 número 27 de los 30 que opera hoy día Qatar Airways.
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6:06LT, queda un rato para que amanezca pero la actividad es incesante tras haberse abierto el aeropuerto hace 6 minutos. No queda más remedio que hacer "pannings" si se quiere pillar todos los interesantes widebodies que llegan temprano
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