 |
|
165
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Llegando a LHR a la caída de la tarde
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
96
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Aparato de muy reciente factura, entró en servicio en junio de 2024
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
171
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Nada mejor que levantarme para pillar un logojet que me faltaba
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
195
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Entre tanto widebody que llega a LHR llaman la atención los turboprops de Loganair (y algún Embraer también)
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
171
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Varios 777 de Kuwait se puede avistar a diarioen LHR
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
150
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Operated by Cirrus Aviation Ltd
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Operated by Cirrus Aviation Ltd
|
|
|
|
|
|
|
|
|
