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Uno de los muchos 777/300 (no ER) utilizados para rutas interiores por ANA y que ya han cumplido más que de sobra
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Con colores básicos de China Airlines y un sticker conmemorando los 60 años de la compañía que fue colocado tan solo mes y medio antes de dar de baja el avión.
Adquirido por JetOneX para operarlo como preighter en tiempos de la pandemia, nunca entró en servicio, volando el 29 de julio de 2021 desde Taipei -donde llevaba año y medio estacionado- a Victorville.
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Hasta 5 A380 de China Southern estaban aparcados en abril de 2024 en MHV. Uno se fue pocos días después adquirido por Global. Los otros cuatro, entre los que vemos al msn 088, dudo mucho que vuelvan a volar
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Desde el 25 de mayo de 2023 aparcado en VCV de donde, obviamente, ya no volverá a salir de una pieza
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Harry Potter llegando a Miami.
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En carrera de despegue en FLL.
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Dreamliner que me llevó desde Los Ángeles a Melbourne después de que mi vuelo original a Sydney sufriera un retraso de más de 11 horas. QF56 con una duración el vuelo de 11.56 horas y una distancia recorrida de 12772 Km.
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