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New in dabatase, with SCB (Sichuan Bank) livery
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First A319 for Aeroitalia, new in database
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Al aire rebosando elegancia con una luz de lo más otoñal.
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Ya hay que aprovechar bien cada ocasión que se tiene de pillar un 757, pues se va notando su lenta pero constante desaparición.
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Entregado en marzo de 1996 a Japan Air System, pasó por Japan Airlines.
A finales de 2012 es convertido a carguero y pasa a ser propiedad de Air Contractors (actual ASL). Desde entonces operó en un par de ocasiones para Air Hong Kong hasta que fue almacenado en enero de 2023.
Casi a finales de ese mismo año 2023 volvería al servicio de la mano de European Air Transport Leizpig (EAT Leizpig), y a mediados del presente año 2024* recibiría la librea completa de DHL.
*Texto actual a fecha de subida de la foto.
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¿Os imaginais estos 777-300 de American con la librea anterior?
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Visita del 320 de AirLingus con la librea "Compañia oficial de la selección Irlandesa de Rugby". Ultimas luces
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6 años atrás volé en este 737 de la Royal Air Maroc. Ahora con librea mejorada.
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Bautizado "Everglades", ex Norwegian Air UK G-CKWE
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Coyote II impoluto en la rampa de Los Martinez del Puerto.
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