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©Francisco Andreu. Click to see full size photo
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  Aircraft  
Spain - Air Force
Arado Ar 68E (9-3)   
  Location and date  
Aeródromo de La Cenia (Spain) 
1938
  Photographer  
  Remarks  
Entran en servicio avanzado ya el año 1938. Como cazas de operación nocturna. Montaban dos ametralladoras a los lados de la carena del motor, sincronizadas con la hélice,MG-17 dotadas de 500 cartuchos.
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©Francisco Andreu. Click to see full size photo
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  Aircraft  
Spain - Air Force
Arado Ar 68E (9-3)   
  Location and date  
Aeródromo de La Cenia (Spain) 
1938
  Photographer  
  Remarks  
Foto del Coronel Ramón Rullán,obtenida por él durante la Guerra Civil.
Llegaron tres ejemplares y codificados, 9-1,9-2 y 9-3.
Se emplearon en pruebas de caza nocturna.Montaba un motor Junkers Jumo 210 de 640 cv.Su velocidad máxima era de 335 km./h.
Una vez mas le agradezco la amabilidad de haberme dejado su colección de negativos para poder hacer copias.
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©«Canario» Azaola. Click to see full size photo
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  Aircraft  
Legión Cóndor
Messerschmitt Bf 108 (44-2)   
  Location and date  
Desconocido (Spain) 
1938
  Photographer  
  Remarks  
Fotógrafo: Rafael Lorenzo Vellido. (Archivo "Canario" Azaola)
Aparte de su bonita composición, a Mercedes Ortega la novia del fotógrafo la vemos a la izquierda, lo curioso de esta foto, es la silueta de un director de orquesta; que, con su atril y todo, aparece sobre el disco negro del puro. ¿Sería la profesión del piloto antes de venir a España ? Observese también, el sistema de apertura de la puertas de acceso a la cabina.
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