 |
|
1030
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El "Pirat" un excelente velero, con un c/p. de 33, cazado en vuelo en Igualada.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1831
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Tal vez la formasción mas homogénea de aquel desfile, lo que no es raro dado el tipo de avión y la experiencia de enseñanza de sus pilotos.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
991
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Aquel amanecer de cualquier día de los que fui a Gando a recoger algún T-7 averiado despegamos rumbo a Madrid para poder llegar con holgura a comer. Al sobrevolar Las Palmas, vimos este precioso panorama con Santa Cruz de Tenerife al fondo y a la izquierda un nevado Teide que es lo primero y ultimo que se ve cuando llegas o te vas de allí, como saben nuestros amigos La Roche y compañía. No tan bonito como la ultima foto de éste ni tan bien conservada como las de nuestro maestro A. Camarasa, pero.....
Hecha en el mismo vuelo que las siguientes
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=31952
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=32051
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1397
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Foto sacada desde la terraza de mi casa (al norte de la Plaza de Castilla, cerca de la estación de Chamartin) de una formación de estos aviones desfilando. No iban muy altos y pude cogerlos todos (creo que en tierra quedaron pocos útiles ese día), aunque se aprecia, editados tras un ligero recorte y un giro hacia la izquierda, que el rombo de la izquierda iba mas alto y un poco descolocado, efecto perspectiva aparte.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
2178
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
2 T-6 en pescadilla. La foto no es de muy buena calidad ( es de 1976 ) pero la vista es interesante. Sacada por mi padre cuando los volaba.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1592
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En el desfile de la primavera de ese año me encontraba ya destacado en la Base Aérea de Getafe y me había mudado recientemente a mi nueva -y actual- casa en Chamartín. Por ello es que esta formación de F4C del Ala 12, que seguía recordando con nostalgia, se tomó desde la azotea de esta casa, mientras el prolongado trueno de los F4 envolvía la Estación de Chamartín y sus alrededores (véase el cartel del hotel Centro Norte frente a la Estación), y en mi archivo no hay otra formación análoga hecha en Torrejón.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
725
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
De vuelta de Zaragoza a Getafe, Base esta ultima en la que casi no hice fotos (al menos presentables) cuando estuve allí destacado, y si bastantes en los frecuentes vuelos que hacíamos a diferentes bases donde se nos quedaban aviones colgados. Fueron muchas horas de vuelo, pero si no hacia mal tiempo, eran una delicia ver panoramas como estos y, especialmente, cuando se hacia la penetración al aproximarse al control de torre. Solía ir a la cabina para ver en directo la zambullida en el mar de algodón.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Después de dejar atrás Lanzarote, según se vio en la imagen
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=31952
nos disponemos a entrar en Fuerteventura camino de Gando. en un CASA T-7B Azor del 351 Escuadrón, con el fin de atender a una avería de un avión atascado allí. Hemos rebasado Playa Blanca (teniendo a la izquierda la Isla de Lobos) y sobrevolaremos Corralejo ya en Fuerteventura, siguiendo casi la misma ruta que el ferry de superficie. Al fondo las interminables playas de dunas, casi desiertas por aquellas fechas.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Después de salir de Getafe, en un CASA T-7B mas tres horas antes, estamos atravesando Lanzarote, dejando atrás Yaiza y adentrándonos en el Parque Nacional de Timanfaya (se pueden apreciar sus primeros viejos cráteres) con rumbo aproximado de SW y entre 7000/8000 pies de altura, camino de Gando, en Las Palmas. Imagen muy trabajada con el PS (aclarada y virada al azul con el tiempo) que difícilmente refleja la grandiosidad del paisaje a esa altura.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1438
views |
|
|
|
|
 |
|
980
views |
|
|
|
|
|
