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Actualmente preservado en Cassano Magnago (Varese), Italia
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Colision en tierra debido a una aproximación final de las dos aeronaves a diferente altura e igual dirección y sentido.
(Perdon por la baja resolución, pero fue sacada con camara de rollo y fue escaneada)
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Avioneta importada de USA por la Escuela de Pilotos Aero Madrid, alli fue la N2435C. Se matricula en Espana el26 de Setbre. de 1990. Esta matricula es nueva en la base de datos de AC. Es almacenada en Cuatro Vientos en Setbre. de 2009.
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Perteneciente al HC-4 Black Stallions basado en Sigonella.
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Otro "pequeñín" italiano, aterrizando en la 06L.
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Anteriormente con Fortune y luciendo una librea mucho más vistosa
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Vista desde un 235 enrouta de Alicante a Cordoba a 500 feet durante un corba
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Este día pude cazar a este Agusta durante mi escala en Lanza. Este helicóptero fue dado de alta el 9 de Marzo de 1994, fue bautizado "Alcotán II" y hasta el día de hoy pertenece al Servicio de la Secretaría de Pesca Marítima.
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Estacionado en la antigua y querida Base Aérea de Manises. Este es uno de los Mirage F.1 prestados por el Ala 14. Más tarde llegaron los F.1 comprados a Qatar y los prestados fueron devueltos a Albacete.
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FOTOGRAFÍA ANALÓGICA
Visita del Portaaviones Príncipe de Asturias a Tenerife
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Este Challenger, perteneciente a la empresa productora de la famosa ginebra Seagram's, sufrío unos días antes una tormenta de granizo que le dañó el morro dejando un agujero de considerables dimensiones con trozos de fibra al descubierto. Fue reparado y retornó al servicio sin novedad.
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Con esta magnífica Cessna me vinieron a recoger a Madrid Cuatro Vientos y con ella volamos a Mora el 7 de Julio de 1994 para la estancia anual allí de aquel año. La foto fué tomada unos días despues estacionada en dicho aeródromo, pudiéndose observar al fondo a la derecha uno de los Blanik de la escuela de vuelo a vela del Real Aeroclub de Toledo.
Escaneada de papel. Foto de casi 19 años actualmente.
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Uno de los popularmente conocidos como "misileros" entre los spotters locales: pertenecían a Flight International of Florida (actualmente L-3 Flight International) que presta servicios bajo contrato principalmente para la US Navy cargando diferentes dispositivos en pods subalares.
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Sorpresón de los grandes aquel día de Julio memorable. Recuerdo que teníamos ya por rampa B747SP, Il62, DC-8...y aparece un B747 de MEA subcharteado por Condor. La pena es que salió ya de noche, y por entonces no había cámaras con ISO 25000... o sea salió la foto que salió y gracias
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