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Air Bristol fue renombrada AB Airlines y entrando en el incipiente mercado low cost a finales de los años 90. Algunos One Eleven iban con colores básicos de EAL, su principal arrendador.
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Con títulos de su propietaria Denim Air
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Después de una corta aventura argentina, el "Tenerife" (ex EC-CBL) regresó a Iberia como EC-326 y posteriormente EC-GCM, hasta su baja en enero de 2001.
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El "Cuevas de Altamira" descansando en una plataforma casi vacía..., poco habitual en PMI. Operado por Iberia entre julio de 1979 y junio de 1998.
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Con la librea "simple" introducida en 1998
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World Image: Dove / Colum
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La filial francesa de Virgin Express apenas sobrevivió un año. Este era el OO-LTM con la matriz belga
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Añorados colores los de Virgin Express
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En final para la pista 13 del inolvidable Kai Tak vemos este 763 fabricado en 1993 y que estuvo en servicio hasta 2012
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Aparato fabricado en 1986, trece años más tarde fue reconvertido en carguero y operado por ANA Cargo, Veteran (Armenia) y Saudia Cargo. El 4 de diciembre de 2013 sufrió grandes daños (wfu) al salirse de pista en Abuja (Nigeria) chocando con varios vehículos
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La aportación polaca a las World Images de BA se denominó "Kogutki Lowickie/Cockerel of Lowicz"
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Diseño denominado 'Waves and Cranes'
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