 |
|
660
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Que tiempos y tampoco hace tanto....
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Como recuerdo con nostalgia ahora esos viajes en los MD87 de Iberia. Aquí en 2004 despegando de Granada (después de las fiestas de la cruces) poniendo rumbo a Madrid. Sentado en los últimos asientos para sentir bien las turbinas de los MD despegando. No me quejaba nunca cuando me tocaban esos asientos, a excepción de aquel último asiento que la misma turbina no te dejaba ver nada.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1085
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Curiosa versión de este C.119, vemos que monta una turbina sobre el fuselaje, la matrícula no se distingue muy bien si después del N350 falta algún dígito o alguna letra. La foto fue hecha por mi buen amigo Carlos Cifuentes a bordo de un helicóptero que el volaba ese día de la Cía. "Helicópteros Insulares".
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
815
views |
|
|
|
|
 |
|
8922
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Los comiensos de Volar Airlines, fueron con este B-757 de la extinta LTE. Mas tarde la nueva aerolinea española, volaria con A-320 y A-321. Esta es la primera foto en A.C.net de este aparato con esta compañia y registro. Perdon por la calidad de la misma, pero a mi modesto entender, el documento merece la pena mostrarlo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Vista general del aeropuerto de Hamburgo antes de partir en Lufthansa a Barcelona vía Munich hace ahora justo 9 años.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Pues Eva Air también utilizó en su momento los 767. Foto tomada desde un A330 de Cathay Pacific en rodadura hacia Hong Kong.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
802
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Nuevo en AC luciendo la librea de Germania
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
992
views |
|
|
|
|
 |
|
698
views |
|
|
|
|
 |
|
629
views |
|
|
|
|
 |
|
656
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Este aparato es adquirido en Francia, fue el F-BXDY, lo importa el Club Nimbus de Vuelo a Vela que lo da de alta en el Registro el 6 de Febrero de 1991, despues de pasar por manos privadas es adquirido por Servicios Aéreos Costa Canaria en Julio de 2004, por último pasa a la propiedad de Positive Climb en 2007.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En mi espera en Helsinki para retomar el vuelo hacia Barcelona me detuve a fotografiar el ocaso del día y este ATR-72, de los que no queda ni uno en la flota de Finnair y que hoy día vuela UTAIR.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
868
views |
|
|
|
|
 |
|
903
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Operado por FUa entre junio del 2002 y febrero de 2005. Nuevo registro en base de datos
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1004
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Sobrevolando Maho Beach un poco alto. Nuevo registro.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
892
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
La mejor manera de empezar el año, espoteando MD-11 en SXM.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
857
views |
|
|
|
|
|
