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Despegando de la 30 justo antes de la salida E3. La luz de atardecer nublado de Los Rodeos a veces es tan rara.
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Investigando "nuevos" sitios para tomar fotografías. Aquí vemos al IYC después de tomar.
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Bajando un poco la velocidad y subiendo la F para jugar con el efecto de las hélices.
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Mola tener un avión con tus iniciales, jajajajaja.
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En corta final para la 30, con el Cmte. Juan José Pérez a los mandos.
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Haciendo el flare sobre la 30.
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Otro vuelo mas en TAP, de Lisboa a Madeira. Hoy me ha tocado el A332. Por fin! Se me ha tocado el CS-TOO. Mi primer vuelo en este avión.
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Vuelo posicional de fin de temporada para recoger turistas suecos. Hasta septiembre...
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Una gran sorpresa me lleve cuando de vuelta a Murcia despues de la impresionante exhibicion realizada por el Repsol Aerobatic Team me los encuentro repostando en el Aeroclub de Los Martinez del Puerto (Murcia)
Desde aqui quiero agradecer la amabilidad de Juan Velarde y Castor Fantoba por dejarme fotografiar a estos preciosos aparatos
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los chinos, tambien compran aviones nuevos, para rentar.
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Otra perspectiva de la "extraña" anatomía del Hawkeye.
Perteneciente al Carrier Airborne Early Warning Squadron 115 (VAW-115), también conocido como las "Campanas de la Libertad", es un escuadrón de marina de Estados Unidos con sede en la Naval Air Facility de Atsugi que opera los E-2C Hawkeye 2000.
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