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A pesar de sus veteranía el "Hugues" era el único aparato militar español que nunca habia contemplado en vivo. Ese día me pude desquitar con tres de los escasos ejemplares que quedan aun.
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Mama y los polluelos... (aunque mama sea de Tennesse y los polluelos gaditanos)
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Una de los exteriores de terminal más llamativas del mundo, cuando cae la noche, con sus luces de neón.
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Vista de la torre del Aeropuerto de BCN desde otro ángulo y sin aviones.
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Si os fijais en los datos exif vereis que un barrido se puede hacer a plena luz del día. Todo es cuestión de cerrar el diafragma al máximo en modo prioridad a la apertura (y mucho pulso). En este caso, una Tamiz de Ejército del Aire que volvía del vuelo de pruebas tras su revisión en Maestranza Aérea de Sevilla. Dedicada a los pilotos, uno de los cuales saluda al fotógrafo.
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INFELIZMENTE, ESTE AVIÃO FOI ENVIADO DIRECTAMENTE A "XATARRA"
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Único biplaza que posee el arma aérea de la Armada Española de este modelo.
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Tomada desde el Ski jump, podemos observar la cubierta de vuelo de nuestro R-11 y visitantes.Gracias al personal del Príncipe de Asturias por su amabilidad y paciencia.
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Vista desde la cubierta de vuelo del "Ski jump".Del Portaaeronaves Príncipe de Asturias R-11.
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Perteneciente a la 9ª Escuadrilla.
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