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Ya se ha ido el sol pero todavía queda un poco de luz para hacer la fotografía.
Nuevo registro en AC.
Entregado a Ethiopian el 17 de Septiembre de 2016.
Número de fabricación: 34492/13.
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Procedente de Düsseldorf (DUS/EDDL).
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En servicio desde el 23/3/2017.
Nuevo registro en AC.
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Entregado el 31 de marzo 2017, este 190 con MSN 19000665, anteriormente tenia matricula 4O-AOD de Montenegro Airlines. Primera visita a Almeria.
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La novedad aquí radica en que por fin, después de varios años y varios modelos operados en la aerolínea canaria, se le aplica su imagen corporativa en todo el avión y no parcialmente; además de hacer "crecer" su flota, pasando del CRJ900 al superior. Sin duda, una librea perfecta para este avión, tal que tiene a los spotters "enchochaos" al 100%.
Es el segundo vuelo comercial de este CRJ1000 cubriendo la línea Lanzarote-Gran Canaria con indicativo NT529 en el momento de ser fotografiado, siendo horas después de recibir el aparato en la base de operaciones de Binter en LPA, procedente de Valencia donde se encuentra la central de Air Nostrum. Se espera recibir en breve un segundo aparato CRJ1000 con la misma librea aplicada.
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Probando la nueva iluminación LED del aeropuerto.
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Primer CRJ-1000 para Binter Canarias.
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