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"Donde hubo fuego, cenizas quedan..." anteriormente operado por Swissair como HB-IOD, para posteriomente operar con THY con registro TC-JMA y volver con Swiss nuevamente...nuevo registro en AC(cn 522).
(Nikon D50/Nikkor 80-400mm)
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NG en final a la 25R con "call sign" STERLING 727.
(Nikon D50/Nikkor 80-400mm)
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Recien entregado luce la nueva decoración del cuerpo de agentes rurales de cataluña.
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Si el Bo-105 es considerado como un helicóptero ligero, la foto deja claro que el R22 es el mini entre los helicópteros.
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Corta final a la 25R de esta aeronave "yankee"...nuevo registro en AC(cn 525B0153).
(Nikon D50/Nikkor 80-400mm)
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Gracias a la amabilidad de la tripulación (en particular de Jimmy) por el acceso al interior de este potente (1.500 CV) y tecnologicamente avanzado monomotor.
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En la ventanilla delantera vereis un papel (cuartilla) escrito a mano en el que se indica que el avión esta en venta.
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Cn: 31077.
Este precioso y nuevo (alta en el registro italiano en abril de 07), helicoptero tras una breve parada para repostar.
Desconozco el operador (esta regsitrado como INTESA leasing), aunque dada la grua que lleva debe operar para alguna agencia estatal italiana en funciones de protección civil y/o rescate.
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"RED COMET NINE-SIX-EIGHT" en corta final a la 25R procedente de Punta Cana(MPD 968).
(Nikon D50/Nikkor 80-400mm)
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LTU en final a la pista 25R operando para AIR BERLIN como "BERLIN SIX-NINE-FOUR VICTOR"
(Nikon D50/Nikkor 80-400mm)
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"Kalev" en corta final a la 25R, nótese el sticker "Wel come to Estonia"
(Nikon D50/Nikkor 80-400mm)
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