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Fabricado en 1972 para Eastern, si bien operaba para Air Canada con una librea híbrida. Fue retirado en 2002.
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Con el esquema inicial de Air Moldova que no era más que la cheatline de Aeroflot con el título, bandera y escudo de Moldavia. Entregado a AFL en 1978 y retirado en Kishinev desde 2007.
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Fabricado en 1976 y desgüazado en 2007. Pese a llevar títulos de Aeroflot, algunas fuentes sitúan a este Tu-134 (49350) en la flota de Pulkovo en la fecha de toma de esta foto, cosa absolutamente normal en la aviación Rusa de la época.
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El 193S-1144 fue fiel a Saudia desde su fabricación en 1976 hasta su retirada en 1999.
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Este DC-10 había sido previamente el EC-CLB "Costa Blanca" que voló por primera vez el 10 de diciembre de 1974, y que fue entregado a Iberia el 24 de enero de 1975. Continental lo tuvo entre diciembre de 1996 y junio de 2001, en que lo retiró almacenándolo en Mojave.
Nuevo registro en Aviation Corner.
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Avión espectacular, incluso siendo remolcado!
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