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(1600px)
Buscando en mi archivo fotografico me di cuenta de que tenia un 717 fotografiado; en efecto, el EC-KRO de Spanair (Ahora volando para Blue1), me hizo mucha ilusion fotografiarlo, ya que sabia que estaba en peligro de extincion
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En mi primera tarde de spotting en el tunel de Paracuellos paso remolcado este 340 de IB llamado "Mariana Pineda". Parece que en el cockpit hacia mucho calor, ventanas totalmente abiertas.
Muchas gracias a Jorge Guardia por su ayuda con la edición.
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Al iniciar la sesión de spotting uno queda admirado de la vista tan pintoresca de los hoteles del street de las Vegas, muy buen lugar de spotting!!!
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Venía a por mí. Literalmente.
[Canon EOS 7D + Canon EF 70-200 2,8 L IS USM]
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Sobrevolando la tierra de Horatio Caine, en un corto vuelo entre Orlando y Miami.
[Canon POwershot S90]
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Siendo trasladado de los talleres de Iberia a su estacionamiento.
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Entregado en el 1989, un avión bastante antiguo si lo comparamos con la media de edad de los Air France.
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Ha pertenecido a las siguentes compañías:
-Minerve Canada.
-Germanwings.
-Aeropostal.
-Reno Air.
-Américan Airlines.
-Spirit Air.
Fue a parar a Swiftair en 2005, 16 años despues de su entrega.
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El ''Tato Goya'' entregado en 2009 a Mint tras haber pasado por Flyglobespan y Icelandair.
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D-AIBA en rodaje. Este registro tambien lo tuvieron un A340 de Lufthansa y un A300 de Air Algerie.
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El A320 más antiguo de Iberia.
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Rodando frente al tunel de Paracuellos.
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Entregado el 30 de enero de 2010.
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Dedicada a Jorge Guardia, Isaac Taramona, Ricardo Sanabria y Moises, con los que pase una fantástica tarde de spotting en el tunel de Paracuellos. En servicio desde octubre de 1988.
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