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A pocos segundos de que el tren delantero hiciera contacto!
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Acceso en el suelo del cockpit del Boeing 737-800W para la extensión por Procedimiento NO NORMAL del tren de aterrizaje. Como éste avión "nunca falla", rara vez se utiliza este sistema alternativo.
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Despegue por la pista 26 en TFS y una vez virados a rumbo 08 para incorporarnos a nuestra SID. Se ve la pista de TFS y una sombra grande en la línea de costa. Esta sombra es de una gran tormenta que se encuentra a nuestra derecha. Días de lluvia y presiones bajas (1002 m.b.) en las Islas Canarias.
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[Spotting Day en LEZL]
Precioso privado de la Real Fuerza Áerea de Oman.
Msn: 3723
Test Reg F-WWDE
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Cuando la aproximación a nuestro Aeropuerto se realiza por la 21, la cercanía de edificios y de la autovía que linda con el aeropuerto nos brinda perspectivas nuevas que nos dan una idea de la magnanimidad de todos los aviones que nos visitan.
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N2643B. Este avión lleva ya algunos lustros en el interior de LEZL, frente a la planta eléctrica.
Tomada durante la visita del grupo Spotting Andalucía al interior de las instalaciones de LEZL.
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